新華社北京３月１１日電（記者張曉松、周婷玉、趙博）京杭大運河已被列入第六批全國重點文物保護單位和重新設定的《中國世界文化遺産預備名單》。１１日，全國政協委員單霽翔、舒乙、劉楓、劉慶柱就京杭大運河的保護和“申遺”問題接受了媒體的集體採訪。

    單霽翔説，大運河保護和“申遺”工作已經有了一個良好的開端，我國已經啟動了部分運河文物的考古調查和發掘，開展了豐富的科學研究工作，科學研究成果正陸續形成；同時依法公佈了保護項目，目前運河沿線已經公佈和調查註冊了６５４處文物保護單位，其中１０９處公佈為全國重點文物保護單位，另有９座城市被公佈為國家級歷史文化名城。與此同時，有關部門和地方政府採取了有效保護措施，搶救修繕文化遺存，一些地段啟動了環境整治工程，還建設了部分文化遺存的保護設施，如運河博物館等。

    “但由於長期以來保護和整治工作存在條塊分割、多頭並管的局面，缺乏整體保護規劃和統一管理協調機制，大運河的保護和‘申遺’工作仍面臨不少問題。”單霽翔説。

    他介紹説，大運河整體風貌日遭毀壞，山東濟寧以北河段斷流已有時日；一些河段污染嚴重，堵航現象時有發生；運河上古代水工建築以及與運河相關的重要古建築“建設性破壞不止”，保護工作缺乏相應的法律保障。

    單霽翔説，為進一步推動大運河的保護和“申遺”工作，今後我國還要開展以下工作：對大運河文化遺産進行全面調查，摸清家底並及時把相關文化遺産公佈為保護單位和歷史村鎮；建立健全大運河保護的法律法規體系，呼籲制定大運河保護條例；開展大運河整體保護規劃的編制工作；結合南水北調東線工程做好搶救性考古發掘和保護工程；建立健全適應大運河跨地域、跨流域、跨部門的保護管理體制，明確相關的保護責任等。

    京杭大運河已有２５００年曆史，是我國歷史上開鑿最早、規模最大、里程最長的運河。它流經６個省、２個直轄市，貫通東西方向的五大水系，是我國重要的南北水上通道，同時也是防洪灌溉工程。

    “京杭大運河與萬里長城一樣，是中國歷史文化的兩張‘金名片’。”全國政協文史和學習委員會副主任劉楓委員説，他們在考察大運河的過程中接觸了很多群眾，群眾一是希望能夠加強保護，早日“申遺”成功，二是希望運河斷流的部分早日通航。

    “我們既要保護大運河的古代文化遺産、現代文化遺産，也要保護其當代的工業文化遺産。一些１９４９年前後建的工廠，如果有歷史價值的話，也要加以保護。”全國政協委員、中國博物館學會副會長舒乙説，為了大運河的保護和“申遺”，還要高度重視遵守原真性和完整性原則。

    單霽翔委員指出，大運河申報的是文化遺産，應該恢復和保留它原來的文化多元性。此外，大運河沿線的眾多歷史文化名城本身就是我國重要的旅遊資源，目前，蘇州、杭州等歷史文化名城都在積極結合大運河的保護來開發旅遊資源。

    中國社科院考古研究所學術委員會主任劉慶柱委員説，大運河的利用和保護是個有機的組合體，只有保護好，才能充分利用。