向巴平措代表：青藏鐵路沒有對西藏環境造成不良影響

    新華社北京３月８日電（記者賈立君、吳陳）全國人大代表、西藏自治區主席向巴平措在接受中外記者採訪時説，青藏鐵路沒有對西藏環境造成不良影響。

    向巴平措説，火車進藏給西藏帶來大量遊客，去年進藏遊客突破４００萬人次，但對於西藏１２０多萬平方公里的面積來説並不算多。“實踐證明，遊客並沒有對西藏的環境造成任何影響，而且只要我們意識增強了，措施跟上去，西藏遊客再增加幾百萬也不會造成什麼影響。”

    他説，客流量最大的拉薩市２００７年環境空氣質量優良日達３６３天，輕微污染只有２天，優良率達９９％。

    “青藏鐵路的修建過程中採取的環保措施，對其他工程很有借鑒意義，同時也説明工程建設只要措施到位，完全可以和環境保護有機統一。”向巴平措介紹説，西藏的生態對中國乃至整個亞洲都關係重大，西藏將投入大量資金構築國家生態安全屏障，採取全方位措施進行生態環境保護建設。

西藏將構築國家生態安全屏障

    新華社北京３月８日電（記者賈立君、隋笑飛）“只要是影響生態環境的開發項目，哪怕是挖金子我們也不幹。”全國人大代表、西藏自治區主席向巴平措説。

    向巴平措説，西藏努力建設生態文明，並將投入大量資金構築國家生態安全屏障。自治區多年來認真實施可持續發展戰略，“像愛護自己的眼睛一樣愛護著西藏的山山水水。截至目前，從未發生過環境污染事故，也沒有酸雨現象，基本保持了較為自然的原生狀態，仍是世界上環境質量最好的地區之一。”

    “我還清楚地記得，青藏鐵路施工的時候，每次去考察，都特別受教育和受啟發。從遠處很難看到鐵軌，因為鐵路周邊都綠化了，泥土沒有裸露出來，這樣不會對周邊環境造成影響。”向巴平措説，“鐵路建設部門重視環保，也帶動我們在其他方面的建設上，比過去更加注重環境保護。”

    儘管西藏迎來了開發和建設熱潮，但向巴平措表示：“現在每個建設項目首先都要進行環境評估，這一關過不了，什麼項目也不上。”

    他介紹，西藏已制定了一批涉及森林保護、草原管理等方面的地方性法規和行政規章。並且，繼續推進自然保護區的規劃與建設。目前，全區已建立９個國家級、６個自治區級、２３個地（市、縣）級自然保護區，其總面積達４０多萬平方公里，佔全區土地面積的３４％左右。此外，還建立了１７個生態功能保護區、７個國家森林公園和２個國家地質公園。

    向巴平措説，眼下西藏已啟動了以推廣使用太陽能灶和沼氣為重點的農牧民薪柴替代工程，下一步國家還將投入大量資金在這裡實施生態保護與建設工程，構築西藏高原國家生態安全屏障。他信心十足地説：“在中央的高度重視和各族人民的大力支持下，西藏的天一定會更藍，山一定會更綠，水一定會更清。”