4月20日上午，鐵道部工程設計鑒定中心在北京舉行項目推介會。本次推介會所推介的項目是鐵路客運專線的200余座車站，總建築面積達200多萬平方米。來自13個國家的51家建築設計企業以及我國香港、台灣地區與國內38家建築設計企業應邀參加了推介會。

    鐵道部副部長陸東福、部總工程師何華武出席了推介會。

    “十一五”期間，中國鐵路將建設客運專線7000公里。在這些新建鐵路線上，需建設200余座客站，其中大中型城市客站100余座，總建築面積達200多萬平方米。

    2003年，以在國際範圍徵集北京南站的設計方案為標誌，邁出了鐵路客站建築設計市場開放的步伐。目前，在已完成的設計方案徵集中共有64個設計單位參與，其中國內35家、國外29家；已建成南京、拉薩等客站，開工建設了北京南等客站，即將開工建設的有新廣州、新武漢等客站；正在進行設計方案徵集及優化的有上海虹橋、呼和浩特、太原、蘇州等客站。

    陸東福在推介會上向國內外設計單位介紹了“十一五”中國鐵路建設規劃，特別是鐵路客運專線和客站建設情況。他説，鐵道部提出，對新時期鐵路客站的設計要堅持以人為本，全面體現“功能性、系統性、先進性、文化性、經濟性”，為旅客創造安全、便捷、舒適的乘車環境。陸東福希望設計單位按照建設節約型社會的要求，用節儉的理念，發揮綜合整合能力，合理利用新技術、新材料，實現站房方案的經濟性；同時，創造出經得起時間考驗、社會和歷史檢驗，具有中華民族神韻、地域文化底蘊的精品客站。

    推介會對我國鐵路客站及站房建設的基本情況、建設計劃以及建築設計的需求框架進行了全面、系統介紹。