記者7月19日從北京市打擊機動車非法營運工作協調小組辦公室了解到，按照有關部署，北京市整治“黑車”行動今起進入第二階段，交管部門將會同城管、治安、交通、工商等部門，對“摩的”（主要是正三輪摩托車和殘疾人機動輪椅車）違法上路、非法營運等違法行為展開集中整治。全市已確定116處“摩的”活動集中區域，並公佈了對違法“摩的”的處罰標準。

　　據了解，此次對“摩的”進行專項整治將從7月20日至9月30日，整治的重點地區是：五環路以內、奧運場館周邊、全市主要旅遊景點周邊及遠郊區縣城鎮主要大街。整治的重點違法行為是：正三輪摩托車無牌照上路行駛、亂停車，違法進入管制區域、無證駕駛；殘疾人機動輪椅車未經登記(無牌照)上路行駛、未攜帶行駛證上路行駛，非下肢殘疾的人違法駕駛殘疾人機動輪椅車。依照相關法律規定，正三輪摩托車屬於機動車範圍，殘疾人機動輪椅車屬於非機動車範圍，均應當依法辦理牌照，並在規定的區域範圍內正常行駛。無論是正三輪摩托車，還是殘疾人機動輪椅車，一律不得從事營運活動。

　　北京市交管局副局長解建成介紹説，“摩的”違法上路已成為城市管理的頑症，嚴重威脅道路交通安全。“摩的”駕駛員大多不具備機動車駕駛員資格，絕大多數“摩的”經過車主私自改裝，甚至使用報廢、拼裝的三輪車，其安全性能根本達不到標準。更主要的是，“摩的”基本沒有投保機動車第三者責任險和意外事故險，一旦發生事故，乘客無法得到賠償。他表示，在整治中，交管部門將在“摩的”經常出沒的地區進一步增加禁停、禁行標誌，加裝電視監控設備，及時調動警力，查處“摩的”違法行為。

　　據悉，自今年北京市全面部署打擊“黑車”工作以來，截止到7月17日，全市共組織各種執法力量19.2萬餘人次，依法查處各類“黑車”33626輛，其中機動車5959輛，“摩的”13823輛。依法刑事拘留49人，治安拘留1214人，罰款等其他處理32870余人。（記者 張靖）