25日,鐵道部召開防洪工作緊急電視電話會議。鐵道部副部長胡亞東總結了近期全路防汛抗洪工作,傳達國家防汛抗旱總指揮部7月24日第二次緊急辦公會議精神,並對全路防禦第5號強颱風“格美”進行部署。鐵道部總調度長吳強出席會議。
今年入汛以來,鐵路3次受到颱風(強熱帶風暴)影響,特別是強熱帶風暴“碧利斯”對京廣線南段、鷹廈線造成嚴重水害。截至7月24日,京廣、京九、隴海、蘭新、包蘭等17條主要幹線水害斷道78次,累計中斷行車603小時54分。鐵路職工全力以赴,基本實現防洪目標,取得了防洪工作的初步成效。
會議指出當前防洪工作中仍存在的問題:防洪責任制未落實到位、設備抗洪能力偏低、預防預搶措施不到位、個別單位搶險組織不週密等。全路必須充分認識當前防洪形勢的嚴峻性,嚴陣以待,切實做好防大汛、抗大災、搶大險的各項準備工作,尤其要做好第5號強颱風“格美”的防禦工作,確保主要幹線少斷道、斷道不翻車,確保旅客列車絕對安全。
要加強對鐵路基礎設施和各種運輸生産設備的檢查,防止倒樹、倒桿侵限,防止廣告牌傾倒影響行車安全,有針對性地制訂各類預案。
要把京廣、京九、浙贛、京滬等主要幹線作為防颱風的重點,細化汛期安全行車措施,確保繁忙幹線安全暢通。要做好應對水害的運輸組織預案,遇主要幹線出現水害斷道,客運部門要迅速作出決策,對客車採取迂迴、折返、停運等措施。調度部門要掌握水害信息,做好行車指揮。
在列車運行中,司機遇情況不明時,立即採取減速、停車措施,做到“寧錯停、不盲行”。
要狠抓防洪薄弱環節和重點部位安全防範措施的落實。要加強對橋涵和隧道排水設施、電桿、樹木等的檢查。
各鐵路局防洪辦、工務段要加強與當地氣象部門的聯絡,及時通報信息,密切關注第5號強颱風動向,動態掌握鐵路沿線雨情信息。各局要對前期防洪料具的儲備情況再進行一次全面檢查,確保水害發生時,主要料具能及時到位。要做好應急搶險演練,確保一旦發生重大災害,幹部指揮得當、技術方案合理、通信保障有力。
會議指出,要加強領導,全面落實防汛抗洪責任制。各鐵路局主要領導要親自檢查本單位防禦第5號強颱風工作,並對存在的問題主持分析、督促整改。主要幹線發生水害斷道,主要領導要親自到現場指揮搶險,分管領導要到崗到位,各負其責。
南昌、上海、濟南、鄭州、北京鐵路局和廣鐵(集團)公司主要領導及分管領導參加會議。(記者高李鵬)