閩、贛、浙、湘、鄂、黔、寧、粵東海關區域通關合作全面啟動。1月11日，由廈門海關會同福州海關，聯合杭州海關、寧波海關、汕頭海關、南昌海關、武漢海關、長沙海關、貴陽海關、銀川海關共同簽訂了《“海西”區域通關改革聯絡配合辦法》，將在上述區域全面推廣“屬地申報，口岸驗放”通關模式，進一步暢通中西部地區企業的東部“出海口”，打造區域“大通關”。

　　“屬地申報，口岸驗放”通關模式是海關區域通關改革的重要舉措之一，在實施這一模式前，企業要麼選擇在口岸海關辦理所有通關手續，要麼辦理轉關手續，物流速度受到很大制約。而在“屬地申報，口岸驗放”這一模式下，企業可以選擇在當地的有關海關機構報關，辦理交單審核、繳納稅費等通關手續，貨物到達口岸後，企業就可直接提貨，從而實現了跨關區通關貨物的“一次申報、一次查驗、一次放行”，有效簡化了通關手續，降低貨物通關時間和物流成本。

　　為了進一步支持西部大開發、促進中部地區崛起和海峽西岸經濟區發展，海關總署明確提出要“積極推進海峽西岸區域通關改革試點……將‘屬地申報、口岸驗放’通關模式，拓展到江西、湖南、湖北、貴州、寧夏和粵東、浙西南等省（區）”。對此，廈門海關予以積極落實，于去年和福州海關、南昌海關先後啟動“屬地申報、口岸驗放”新通關模式。率先享受到這一便利的企業之一福建捷聯電子有限公司對此深有體會，該司李經理給記者算了一筆賬，一票出口貨物通過新的通關模式，可以減少轉關預錄入等通關環節，並節省報關費、倉儲費、交通費、差旅費等各種費用上千元。

　　《“海西”區域通關改革聯絡配合辦法》簽定後，“屬地申報，口岸驗放”通關模式有望在閩、贛、浙、湘、鄂、黔、寧、粵東區域間全面推廣。此舉必將進一步暢通中、西部內陸“出海口”，使中、西部企業能夠“借船出海”，真正享受到“港口就在家門口”的便利。另外，根據該辦法，上述海關還將定期召開聯席會議，建立聯絡員制度，及時總結經驗，更好地推進區域通關改革。