2月24日是春節黃金周最後一天，大批准備探親旅遊在外的旅客紛紛登上返程航班，首都機場迎來春運客流最高峰，進出港旅客高達16萬人次。而隨著海航HU7987航班和國航CA197航班早上9：08和9：15次第升空飛往台北，節後北京航點的兩岸春節包機也恢復飛行。

　　與往年相比，2007年春運航空客流高峰持續時間更長，節後從正月初五就迎來了返程高峰，不少熱門航線到正月初十後機票緊缺的狀況才會得以緩解。繼2月23日吞吐量攀升到15.3萬人次之後，2月24日，首都機場又以16萬人次的客流量刷新2007年春運客流高峰紀錄。不過，節後客流以進港旅客居多，在航站樓內停留時間較短，並沒有像節前那樣造成辦票櫃臺和安檢通道排長隊的擁塞現象，只是行李提取大廳從早到晚人頭攢動。為了快速疏散客流，機場加大了民航班車發車密度，並調集大批出租車方便旅客返回市區。

　　2月24日，節後復飛的兩岸春節包機也迎來客流高峰，全天共有5個往返航班共計10架次在首都機場起降往返台北。繼海航、國航包機早上起飛之後，台灣遠東航空的EF807航班于14：06起飛，長榮航空的BR1715航班16：31起飛，華信航空AE878航班則于20：25起飛。

　　此次台灣航空公司飛抵首都機場的航班均由國航代理地面服務。國航地面服務部人員介紹説，由於兩岸包機搭乘範圍已擴大至所有持合法有效證件的臺胞，過去包機飛行中客流單向集中的弊端已經消除，現有節前節後往返航班的上座率都接近100%，像2月24日，從台灣趕回北京上班的旅客和來京探親旅遊後返回台灣的臺商眷屬都很集中。國航地服除為臺胞提供專門的辦票櫃臺外，還與機場邊防、安檢部門協商，為兩岸包機旅客開闢了專用通道。