3月29日,北京市建築工程事故應急指揮部通報了地鐵10號線2標段蘇州街車站一齣入口塌方事故的搶險進展情況。
市建委委員、新聞發言人張農科29日介紹,事故發生後,市建設工程應急指揮部迅速啟動應急預案,成立了現場指揮部、搶險組、專家組,調集3支搶險隊進入現場輪流作業,全力搜救6名被埋施工人員。已經完成了塌坑坑壁噴錨加固和塌坑北側的邊坡放坡修理工作,並採用木板和方木進行坑壁支撐,以確保搶險環境的安全。在塌方隧道處進行支撐加固,隧道下共動用人力200余人,對塌方處的土方進行清運。
由於塌方區域地上、地下環境條件十分複雜,東側緊靠居民樓,西側北側緊鄰交通幹道,北側有四條電力電纜,土質鬆散,塌方地點位於地下11米的位置,作業場地狹小,給搶險工作帶來很大難度。
在搶險過程中,為防止再次坍塌,産生次生災害,搶險工作在專家的指導下,採取有效措施,對臨近的居民樓、周邊管線、電力電纜等採取不間斷監測防護措施,採取邊開挖邊支護的辦法,確保了居民樓及其他設施處於安全可控狀態。
截至29日晚7時,土方的清理工作已接近塌方所埋土方的底部,搶險人員正在繼續搜尋被埋人員,搶險工作正在緊張有序地進行中。
據了解,3月28日7時40分左右,中鐵12局的施工人員發現小通道拱部産生裂縫,隨即自行進行加固處理。9時30分左右,現場發生大面積塌方,造成了6人被埋。此次事故發生的原因,有關部門組織力量正在同步進行調查。