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北京市制定軌道交通運營和電力突發事件應急預案
中央政府門戶網站 www.gov.cn   2007年05月29日   來源:北京日報

    為了預防和處置軌道交通運營中的突發事件,提高應對電力突發公共事件的能力,北京市近日編制並公佈了《北京市軌道交通運營突發事件應急預案》和《北京地區電力突發公共事件應急預案》。兩項預案將突發事件進行了四級分類,並明確了各相關機構在突發事件中的分工和職責。軌道交通運營突發事件和電力突發事件應急指揮部的總指揮,由市政府分管副市長擔任。

    軌道交通在市民出行中承擔著越來越重要的作用。為了確保市民的出行平安,《北京市軌道交通運營突發事件應急預案》規範了軌道交通運營突發事件的四級劃分,確定了不同級別事件的啟動程序和相應措施。預案不僅適用於因設施故障、惡劣天氣、地震、大面積停電等情況而引發軌道交通突發事件時的預防、處置和善後工作;也適用於遭受火災、爆炸、恐怖襲擊或重大、惡性刑事案件等突發事件時的先期處置和恢復重建工作。軌道交通突發事件一旦發生,預案明確,由市交通安全應急指揮部辦公室組織相關成員單位成立現場指揮部,承擔現場搶險救援任務,負責做好事發地區治安維護、交通保障、人員疏散、群眾安置、後勤保障等各項工作。預案還提出,市交通安全應急指揮部辦公室要組織相關單位定期組織演練,做好跨部門之間的協調配合及通信聯絡,確保應急狀態下的有效溝通和統一指揮。

    如何在電網出現大面積、長時間停電,或發生其他突發公共事件的情況下,高效有序地開展應急處置工作,確保首都供用電正常秩序?市應急辦會同市發展改革委共同編制的《北京地區電力突發公共事件應急預案》,從電網系統停電恢復和社會停電應急處置兩個方面,提出了風險防控、預測預警、事故處理、搶險救援的工作措施。該預案將本市電力事故劃分為特別重大(Ⅰ級)、重大(Ⅱ級)、較大(Ⅲ級)和一般(Ⅳ級)四個級別,建立了紅、橙、黃、藍四級預警響應及應急響應機制,明確了信息報送時限和程序。該預案的發佈實施對於提高全社會應對停電事故的處置、搶險能力,建立健全電力事故風險防控機制,減少事故災害對經濟社會發展的影響,具有十分重要的意義。

    這兩項應急預案于發佈日開始實施。(記者 邱鍇俊)

 
 
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