“好運北京”體育賽事空氣質量測試工作8月17日將正式展開。與此同時，北京市第十三階段大氣治理措施也正在抓緊落實。截至8月15日，北京市市區空氣質量二級和好于二級的天數達到147天。2008年，北京計劃于奧運會前對新車實施國四排放標準。

　　在8月15日召開的空氣測試組織工作專題新聞發佈會上，北京市環保局新聞發言人、副局長杜少中透露，對於備受關注的機動車污染治理，北京市計劃于奧運會前對新車實施國四排放標準，屆時，將與歐洲的機動車排放標準同步。行政事業單位和公交、郵政、環衛等行業“黃標車”的淘汰治理方案也已經制訂。此次空氣質量測試，一方面是為保障奧運空氣質量積累經驗，更為重要的是通過測試探索規律，為大氣污染控制採取新舉措提供科學依據，使首都的空氣質量再上一個新臺階。

　　據了解，自1998年以來，北京市加大力度治理大氣污染，實施了13個階段200多項措施，重點治理燃煤、機動車、揚塵和工業污染，市區空氣環境質量明顯改善。2006年的監測數據顯示，大氣中二氧化硫排放量與上年相比下降了7.9%，市區空氣質量二級和好于二級天數達到241天，佔全年總天數的66%，實現了首都大氣環境質量連續八年的改善。與1998年相比，二級和好于二級的天數增加了141天，提高38個百分點。2007年以來，截至8月15日，北京市市區空氣質量二級和好于二級的天數達到了147天，距全年245天的目標還差98天。

　　目前，北京市正在實施的第十三階段控制大氣污染措施進展順利。在治理燃煤污染方面，2007年10月底前將完成中心城區1105台額定功率14兆瓦以下燃煤鍋爐改用清潔能源，是城市中心區燃煤鍋爐改造的最後一批。東城區、西城區2萬戶平房“煤改電”改造任務，現已將改造計劃落實到戶，並確定了資金補助和優惠電價政策，開始組織實施。各遠郊區縣正在按照供熱規劃推進衛星城燃煤鍋爐整合工作。國華電廠3台脫硝裝置已投入運行，高井、華能、京能電廠已完成脫硝裝置的採購和部分土建工程。

　　在揚塵污染控制方面，北京市建立了市、區兩級長效聯合執法檢查機制和聯合督查機制，全面檢查施工工地、裸地和道路遺撒，查處了約400家揚塵嚴重的工地。制定了渣土砂石運輸車輛準運規定，要求沒有綠色環保標誌和機械式全密閉裝置的車輛從2007年12月1日起不得從事渣土砂石運輸。

　　北京已對國際社會做出承諾，每天對空氣中的二氧化硫、二氧化氮、一氧化碳、可吸入顆粒物進行監測；奧運會期間有一個良好的空氣質量，達到世界衛生組織指導值和國家標準的要求；並將致力於提高全年的空氣質量。