11月23日，交通部西部交通建設科技項目《公路交通安全數據庫技術研究》通過交通部鑒定。此項研究提出了中國公路交通安全數據體系與標準建議，實現了交通與公安兩部門數據源的集成與運用，構建了集交通事故數據、公路屬性數據、交通流數據為一體的開放式公路交通安全數據庫系統，課題研究成果總體達到國際先進水平。

    據了解，北京工業大學聯合交通部公路科學研究院共同組成課題組。課題研究聯通了交通部和公安部兩大部門的數據集成與運用渠道，突破了數據孤立的舊格局，並增補了必要的數據源，規範了公路安全綜合治理的數據體系；奠定了公路交通安全分析及決策的數據基礎，超越了原有的孤立、經驗型的交通安全分析模式，為系統、可拓展的公路安全分析提供數據支撐，並具備可更新功能，滿足數據分析的可拓展性需求；建立了多用戶、分佈式的公路交通安全數據分析系統，集地理信息數據平臺和綜合的公路交通安全統計分析平臺于一體，使公路交通安全分析決策更系統、更直觀和科學；創建了基於有序聚類分析和經驗貝葉斯的事故黑點鑒別模型，提高了事故多發點（段）鑒別的可靠性和科學性；首次將環景媒體引入安全診斷，與圖像、視頻等多媒體數據聯合使用，豐富了交通安全分析的應用技術。

    這一數據庫系統面向用戶涉及管理、科研、工程技術等不同領域，在交通部系統內涉及公路工程規劃、設計、運輸管理等各專業部門。通過數據庫技術的推廣應用，能夠提升道路安全管理和科研水平，有效地指導工程實踐，尤其對交通建設和對地區經濟發展會起到促進作用。公安部系統中的交通管理部門通過與微觀的道路交通數據相結合，能夠積極地推進交通事故管理及預防的科學性與針對性。

    據了解，本課題的成果已經得到較廣泛應用。除了在北京示範區、貴州示範區試用了數據庫系統並取得較好的社會經濟效益外，課題組還在京津塘高速公路北京段、甘肅天巉公路、210國道廣西段、重慶長萬高速公路（渝宜高速公路）等試點公路進行了實例分析，使數據庫系統在我國華北、西北、西南廣泛的區域內得到充分試用，取得了良好的效果。