從11月27日召開的交通部海事局砂石運輸船施工船專項整治活動電視電話會議上獲悉，交通部海事局再次對自11月1日起啟動的為期兩年的全國沿海範圍砂石運輸船施工船安全管理專項整治活動進行了部署。

    據了解，此次專項整治活動的整治對像是在沿海水域從事砂石運輸和施工的內河船舶和其他不合格船舶，重點是在“環渤海”、“長三角”和“珠三角”水域。會議要求各級海事管理機構和船舶檢驗機構按照統一時間、統一標準，利用區域聯動優勢，疏堵結合，落實整改措施，落實安全生産責任制，加強安全監管，建立和完善水上交通安全管理長效機制，計劃用兩年的時間徹底解決內河船參與沿海運輸、施工問題。

    據悉，整治活動對砂石運輸船施工船限制條件適用時段提出明確要求：自本月1日起，所有內河船禁止參與海上長途砂石運輸；現有施工作業的內河船舶在保證安全的情況下可作業至2008年3月30日；2008年3月30日之後，內河船在滿足限定條件後可在固定水域、規定時間內參與海上施工作業；2009年10月1日之後禁止內河船參與海上運輸施工作業。

    交通部海事局常務副局長劉功臣對做好專項整治工作提出七項具體要求。他強調要著重解決好內河船舶參與沿海水域施工，違法違規參加砂石運輸，源頭監管等問題；通過新聞媒體、報紙、編發宣傳材料、上門走訪和召開專題會議等形式進行廣泛宣傳；部海事局砂石船施工船專項整治辦公室和各職能業務部門要加強監管，明確責任；建立健全專項整治活動臺賬檔案；聯合地方政府、口岸單位、港口建設單位等加強惡劣天氣預警信息發佈工作，確保轄區內每一艘施工作業、砂石運輸船舶都能及時收到預警信息；組織當地政府主管部門、港口建設單位、引航機構以及相關單位人員研究制定過渡期間適合各種施工作業、砂石運輸船舶參與沿海作業的臨時限定條件；積極建立和完善海事管理的長效管理機制。