江蘇省政府11日召開京滬高速鐵路江蘇段建設工作會議，對工程涉及江蘇省的相關工作特別是徵地拆遷等服務保障工作進行研究和部署。省委常委、常務副省長趙克志出席會議並講話。

    據悉，京滬高鐵設計時速350公里/小時，初期運營時速300公里/小時，預計2012年建成通車。京滬高鐵途經江蘇省6市23個縣（市、區），設徐州、南京、鎮江、常州、無錫、蘇州、昆山7個站，建成後，南京至上海只需1小時。按照國家的統一部署，該工程建設由鐵道部負責，徵地拆遷由沿線地方政府負責。

    趙克志指出，京滬高鐵是新中國成立以來最大的基礎設施項目，也是迄今為止世界規模最大、一次建成里程最長的高速鐵路。建設京滬高鐵，是黨中央、國務院審時度勢作出的重大決策，對進一步密切江蘇省與上海的經濟聯絡，推進長三角地區經濟一體化，加強與環渤海地區各中心城市的合作交流，加強構建資源節約型、環境友好型的現代綜合交通運輸體系，更好地服務“兩個率先”、促進經濟社會又好又快發展，具有十分重要的作用。

    趙克志強調，做好徵地拆遷和服務保障等工作，確保京滬高鐵工程建設順利進行，是我們義不容辭的責任。各地、各有關部門必須高度重視，把這一重大工程作為本地、本部門的一號工程，切實抓緊抓好。要根據國家的總體安排，積極主動為工程建設排憂解難，搞好協調服務，確保江蘇省境內工程順利開工建設。要深刻認識做好京滬高鐵徵地拆遷工作的極端重要性，把它作為深入貫徹黨的十七大精神，落實科學發展觀，維護群眾切身利益，構建和諧社會的一件大事。要切實加強領導，精心制定方案，週密部署安排，依法合規、得力有序地組織開展。要牢固樹立全局“一盤棋”思想，落實工作責任，加強協調配合；要嚴格執行政策法規，確保資金按計劃籌措到位，各類補償及時足額發放；要加強廉政建設，嚴明工作紀律，嚴格資金管理，加強督促檢查，確保各項工作健康有序推進。 （劉玉琴）