19日下午，中共中央政治局委員、新疆維吾爾族自治區黨委書記王樂泉聽取了中鐵第一勘察設計院關於自治區鐵路建設項目勘察設計情況彙報。

    去年以來，新疆鐵路建設進入大發展時期，有五條鐵路同時在建，總長度逾1700公里，總投資近240億元，這在新疆鐵路建設史上是史無前例的。截至去年底，五條鐵路已累計完成工程投資60億元。今年起新疆將陸續新建喀什至和田、嘉峪關至阿拉山口電氣化擴能改造、庫爾勒至阿克蘇段增建復線、庫車至拜城、哈密至羅布泊東線、北屯至富蘊六條鐵路。

    聽取彙報後，王樂泉説，鐵路在新疆的開發建設中具有突出重要的地位，鐵路交通的快速發展對加快新疆優勢資源轉化、促進經濟社會又好又快發展發揮著重要作用。

    王樂泉強調，各有關部門要增強加快新疆發展的緊迫感和使命感，抓住有利時機，增強大局意識，進一步加快鐵路等基礎設施建設步伐，全力以赴為鐵路建設提供各種優惠政策和優質服務，確保鐵路建設順利推進。在抓緊抓好現有鐵路建設的同時，積極做好欲建鐵路的土地、環評等工作。鐵路勘察設計部門要精心組織、科學安排，努力提高勘察設計質量，務必使喀什至和田鐵路在今年6月底前開工建設，並爭取哈密至羅布泊東線鐵路、庫爾勒至阿克蘇復線等項目早日開工建設。

    自治區領導努爾·白克力、聶衛國、楊剛、符強、宋愛榮、白志傑、戴公興、劉晏良參加彙報會。

    新疆全區交通5年投資帶動千億元社會投入

    5年來全區公路交通固定資産投資累計達430億元，新建、改建幹線公路1萬餘公里。據初步測算，由這些投資帶來的全社會交通投入累計達1000億元以上，交通建設對自治區經濟社會發展的貢獻率大大提升。

    記者從19日召開的自治區交通工作會議上獲悉，5年來，全區公路交通固定資産投資累計達430億元，相當於自治區成立以來前47年公路交通固定資産投資總和的1．78倍。其中2007年完成投資120億元（含新疆生産建設兵團20億元），相繼完成了和碩—庫爾勒、奎屯—賽裏木湖等多條重要公路的新建、改建任務，全疆公路等級、質量和車輛通行能力得到大幅提高。

    新疆交通投資加大和通行條件的改善，帶動了全社會交通投入的增加，不僅私家車數量增長明顯，而且創造了許多就業崗位。自治區交通廳黨委書記、副廳長王新華説，新疆交通建設每完成1億元固定資産投資，就可直接創造就業崗位約1400多個，帶動其他相關行業創造就業崗位約3300多個，僅去年一年牞自治區交通行業生産經營活動直接創造就業崗位就達41．2萬個，對自治區就業的直接貢獻率達4．6％。

    據初步統計，2007年，自治區交通行業完成産值265億元，對自治區當年GDP的直接貢獻率為2．89％，帶動或推動相關行業創造增加值580億元，對自治區GDP的間接貢獻率達17％。