7月15日上午9時許，海南省海口市，廣西、海南、廣東下屬的3艘海巡船從海口港出發，踏上為期3天的三省區海事部門首次聯合巡航征途。記者發現，首日的巡航水域集中在海南的海域進行，巡航的指向性也很明確——為海洋經濟發展護航。

　　當天的巡航範圍包括瓊州海峽及瓊州海峽西口重點監管水域，海南西北部近岸水域，港口等水域。這片區域是海南海洋經濟活動的主要區域，如瓊州海峽、洋浦港是海南和廣東商船、貨船來往最頻繁的海域。

　　作為“水上交警”，海事部門是海洋船舶活動的保駕護航者。在啟動儀式上，海南海事局有關負責人再次強調這是三地海事部門首次聯合巡航。而能夠實現聯合巡航，正是三地最現實的共同需要：以前不被重視的北部灣海域，現在成了“香餑餑”，成為最有潛力的海域。三地特別是廣西、海南，都希望通過北部灣經濟區的開發建設，成為海洋經濟的主角。

　　海南海事局有關負責人告訴記者，海南島位於北部灣的東面，是泛北部灣經濟區內的主要參與者，目前，北部灣區域主要的樞紐港口，如廣西的防城港、欽州港和北海港，海南的海口港、洋浦港、八所港等，均位於海、陸、空三位一體運輸方式的交匯點上，其商品原材料從開採到生産加工、配送營銷，直至廢物處理完全可以形成一條典型的國際“物流”供應鏈，其戰略意義與經濟價值由此可見一斑。

　　該負責人説，北部灣海域不僅成為中國東南、大西南地區對接東盟的出海大通道，其海洋經濟區域性重要地位正在日益凸顯。與廣西的沿海港口一樣，海南目前正在鼓足幹勁發展臨海工業，大型油氣化工項目在沿岸相繼開工建設，面向南海的能源基地逐步形成，油氣化工産業發展迅速，海上大型油輪往來頻繁。