乘高速列車看奧運比賽成為北京天津兩市多數市民首選。北京奧運會開幕後連續3天，北京南站迎來持續客流高峰。8月9日至11日，3天裏上下車旅客17.9萬人，其中上車人數為8.6萬人、下車人數為9.3萬人，京津往返列車趟趟爆滿。

    由於9日、10日恰逢週末，週末客流和奧運觀賽客流疊加，致使天津短途客流驟增。在高架候車大廳，隨時能看見手握球票準備去天津觀戰的球迷。3天裏，從早上8時05分的C2011次列車到18時20分的C2055次列車，各次列車平均上座率達到99.1%。來北京看奧運的客流也陡然攀升，8月11日到京客流達到3.5萬人，進京列車趟趟爆滿。

    面對激增的客流，北京南站採取多項措施積極應對。30余名機關幹部與客運職工一道為旅客提供諮詢、引導服務，組織旅客快速有序地通過閘機檢票進站上車；車站將3個售票區的31個窗口全部打開，並將候車廳的26台自動售票機投入使用。為緩解京津城際高速列車壓力，他們利用廣播向旅客宣傳動車組開行的時間和票價，各窗口售票員也主動向旅客推薦乘坐D字頭列車。自9日以來，南站開往濟南、青島、上海方向的動車組列車車票熱賣，13對跨線動車組列車共運送到達天津西站的旅客達1.2萬人，有效緩解了京津城際列車的壓力。