“要想富先修路”，這句話已經説了許多年，隨著新一輪的經濟建設高潮和泛北部灣經濟區的開發推進，廣西進一步加大了對交通固定資産的投資。

    8日據廣西交通廳消息：廣西目前高速公路通車的總里程接近2000公里。而截至今年8月底，我區今年1～8月份投入到交通固定資産的投資達到121.06億元，與去年同期相比較增長32.1％，完成年度投資計劃的53.7％。其中，公路、水運、運輸站場建設分別完成96.1億元、20.43億元、1.94億元，分別為上年同期的131.09％、164.59％、82.23％，分別完成年度計劃的54.69％、80.79％、59.21％。在公路建設完成投資中，高速公路、路網項目、農村公路建設分別完成54.2億元、15.4億元、26.4億元，分別為上年同期的130％、87％、190.4％，分別完成年度計劃的45.73％、51.4％、97.39％。

    公路重大項目建設進展良好

    計劃年內建成通車的岑溪至興業、全州至興安、桂林至陽朔、鍾山至馬江等4個高速公路項目，自開工至8月底累計完成投資分別為37.5億元、15.7億元、23.35億元、22.29億元，分別完成計劃總投資的72.6%、91.2%、103.1%、84%。其中，岑溪至興業、全州至興安兩條高速公路是自治區50週年大慶獻禮項目，目前全州至興安高速公路主體工程已基本完成。續建的馬江至梧州、靈峰至八步、興安至桂林、隆林至百色、筋竹至岑溪高速公路項目，自開工至8月底累計完成投資分別為19.8億元、14億元、1.3億元、9.8億元、2.93億元，分別完成計劃總投資的54.2%、41.2%、6.3%、9.1%、15.3%。

    年內計劃開工的六寨至河池、宜州至河池高速公路初步設計文件已獲批復，並於8月底舉行了開工儀式；崇左至欽州高速公路可行性研究報告已獲得有關部門批復同意。力爭開工建設的六景至欽州港、玉林至鐵山港、桂林至三江、陽朔至鹿寨高速公路項目的前期工作正在按照既定的目標加快推進。

    水運重大項目建設進展加快

    自開工至8月底，防城港18～22＃泊位、防城港西灣10萬噸級航道工程累計完成投資分別為3.6億元、2.33億元，分別完成計劃總投資的41.76%、78.3%；防城港東灣10萬噸級航道工程，北海鐵山港區1＃、2＃泊位累計完成投資分別為0.33億元、2.24億元，分別完成計劃總投資的15.76%、13.2%。計劃開工的防城港東灣403#-407#泊位已基本完成報告，北海鐵山港3#、4#泊位將於近期內開工建設。

    內河水運項目建設進展順利

    桂平二線船閘、貴港至梧州2000噸級航道自開工至8月底累計完成投資分別為1.29億元、3.1億元，分別完成計劃總投資的16.5%、52.5%；那吉航運樞紐工程三台機組至6月已全部並網發電投入運行；計劃開工的右江魚梁航運樞紐工程報告已上報國家發改委；長洲水利樞紐三線四線船閘、柳江紅花電站至石龍三江口段航道整治等項目前期工作已經啟動。