從鐵道部獲悉，鐵路十一黃金周運輸方案9月16日正式出臺。預計9月26日至10月5日10天全路發送旅客5700萬人，9月29日為客流高峰日，預計發送旅客650萬人。

    據業內人士分析，今年十一黃金周客流特點為：第一，今年十一適逢北京成功舉辦奧運會、殘奧會和京津城際鐵路通車，預計奧運場館觀光客流和京津城際高速列車體驗客流將大幅增加；第二，這是今年自春節以來首次7天長假，旅遊觀光客流將在十一長假釋放出來，預計客流將出現較大幅度增長；第三，客流以旅遊和探親流為主，旅客對列車正點率、設備質量和客運服務質量要求較高；第四，旅客在假日前期大量外出，假日後期集中返回，出行與返程客流在時間和數量上高度集中；第五，客流集中于主要幹線、大中城市和大城市至主要旅遊城市間。

    今年十一黃金周是全國實行新的休假制度後首個國慶長假，預計9月26日至10月5日10天全路將發送旅客5700萬人，同比增加757萬人；發送直通旅客1700萬人，同比增加203萬人。9月29日為客流高峰日，預計發送旅客650萬人，同比增加65萬人。這一天也是直通客流高峰日，預計發送直通旅客200萬人，同比增加35萬人。

    預計今年十一黃金週期間，客流高度集中的主要城市和景區有北京、上海、重慶、廣州、武漢、西安、成都、南京、哈爾濱、杭州、青島、昆明、大連、蘇州、桂林、張家界、泰山、黃山、武夷山、廬山、井岡山等。這些地區是鐵路節日期間運輸的重點地區。

    在客運能力的安排上，按照直通優先、兼顧管內、應急有備的原則，根據客流預測，鐵道部對各鐵路局提報的直通旅遊列車和臨客開行計劃作了統籌考慮和安排，特別是對熱門景點共線問題作了綜合平衡，原則上按45條旅遊列車運行線和暑運臨客運行線安排。其中，安排直通旅遊列車44對，同比持平，重點滿足張家界、桂林、深圳、昆明等旅遊城市客流的需要；安排直通臨客42對，同比增加7對，圖定延長6對，同比增加2對，重點滿足大城市和重點旅遊景區客流的需要。

    同時，鐵道部將採取加強組織領導、確保運輸安全、加強客運組織、提高服務質量、保證客車正點、搞好應急處理等措施，盡力滿足重點車站的票額需要，保障十一黃金周旅客運輸安全。（記者和平）