9月16日，2008年北京奧運會、殘奧會機場運行指揮中心召開第9次指揮長會議，專題研究部署殘奧離港服務保障和值機櫃臺前移工作。首都機場協調副主任、民航局李家祥局長要求各保障單位按照“兩個奧運、同樣精采”的原則，牢記中央領導的殷切期望，堅持思想、工作、機制、力量不放鬆，發揚連續作戰、不怕疲勞的精神，全力以赴奮戰四天，做好收尾工作，以更加人性化的服務完成殘奧離港航空運輸保障任務，真正實現“三滿意”，以實際行動為奧運會、殘奧會服務保障工作畫上圓滿句號，以優異成績向黨中央、國務院交出滿意答卷。

    機場運行指揮長會議聽取了首都機場股份公司殘奧出港保障方案，具體研究明確了殘奧信息、值機前移、行李、航站樓車道區域、值機大廳區域、聯檢區域保障等工作。據悉：殘奧離港高峰集中在18至20日，離港旅客約6920人，輪椅旅客1755人，殘奧100人以上代表團共計21個，涉及代表4570人，輪椅1216台。為切實做好殘奧會的運輸服務和安全保障工作，機場運行指揮中心總結奧運航空運輸保障經驗，在明確國航BGS地面代理責任的同時，認真履行職責，發揮主導作用，于9月10日召開外航協調會，並召見部分外航總經理，就值機前移、愈重行李減免等問題進行協調，共有9家外航30個架次的航班實現值機前移，在殘奧村內、代表團樓前辦理登機手續，發放登機牌、收取托運行李，進行安全檢等延伸服務，減少機場離港高峰對現場保障的壓力。機場團隊高度重視服務細節，專門在安檢通道配備殘奧志願者，進一步完善殘奧應急預案，開闢專門通道，改善殘奧旅客保障流程，最大限度為殘奧大家庭成員提供便捷、人性化的服務。

    李家祥局長在指揮長會議上，首先傳達了中央奧運領導小組會議精神和中央領導對民航殘奧保障的指示要求。在充分肯定機場運行指揮中心前段保障工作的基礎上，對殘奧會保障收尾工作、應對離港高峰提出幾點要求。一是落實“平安奧運”目標，確保航空安全。殘奧會航空運輸保障儘管規模較小，但殘奧人員的特殊性使服務保障的難度更大、任務更艱巨。要從近期西班牙、俄羅斯、吉爾吉斯發生的三起空難中吸取教訓，進一步明確安全的主體責任和監管責任，精心抓好安全工作，嚴格運行管理，落實安全措施，確保飛行、空防、地面安全。二是採取有效措施，應對離港高峰。殘奧會集中離港高峰是9月18日至19日，還有10多位國家元首參加殘奧會閉幕式，要全力做好殘奧專包機、航班的保障工作，對重點時段、重點對象、重點行李等方面要落實責任，把工作做實做細，做到忙而有序，銜接無縫。三是完善應急處置機制，確保殘奧保障工作有序。機場運行指揮中心要加強殘奧航班主備降機場聯絡機制及屬地聯動機制，提高應對複雜局面的能力。空管部門要繼續發揮一體化優勢和三級運行指揮機制的作用，針對氣候多變雷雨多發的特點，提高複雜天氣預報準確率，優先安排好殘奧航班起降。各服務保障單位和聯檢部門做好服務人員設備應急準備，保證設備正常，努力為殘疾旅客提供便捷良好的服務。四是加強信息收集，確保信息準確。準確的殘奧信息，是做好服務工作的保證。要針對殘奧客戶群絕對數量少但服務要求高的特點，不僅要收集殘奧註冊代表團、非註冊貴賓的離港信息，還要掌握中殘聯、各地殘聯觀摩團的離港信息，主動確認特服務需求，及時發佈準確信息，為現場組織保障提供服務。五是做好奧運總結，大力表彰先進。奧運會、殘奧會結束後，要自下而上進行工作總結，表彰一批先進集體和個人，更重要的是弘揚奧運精神，建立長效機制，積累重大航空運輸服務保障經驗，提升民航整體服務保障水平。