福建省委省政府出臺的擴大內需、促進增長措施，充分發揮重點建設的支撐帶動作用，加快鐵路、公路、港口等重大交通基礎設施建設。

    ——鐵路。年內完成投資150億元，繼續加快溫福、福廈、龍廈、廈深、向莆等5條快速鐵路和湄洲灣北岸、福州可門和江陰疏港鐵路建設，年底前完成溫福鐵路福建段鋪軌，開工建設峰福鐵路峰南段電氣化項目。

    2009年，投資200億元以上，溫福鐵路福建段、福廈鐵路年內投入運營，加快建設福州、廈門等現代綜合交通樞紐；開工建設贛龍鐵路復線（含漳州港尾鐵路）、武夷山至福州高速鐵路。

    2010年，投資260億元以上，爭取龍廈鐵路投入運營；推進南（平）三（明）龍（岩）鐵路、浦（城）建（寧）龍（岩）鐵路、泉（州）永（安）長（汀）鐵路、衢（州）寧（德）鐵路、沿海貨運、城際鐵路及一批疏港鐵路項目前期工作。

    ——高速公路。年內完成投資180億元，建成浦南高速公路、泉三高速公路三明段、福州灣邊大橋及接線，開工建設廈漳跨海大橋、永安至寧化高速公路、南安至廈門高速公路、福泉、廈漳高速公路擴建、寧德至武夷山高速公路、漁溪至平潭大橋高速公路。

    2009年，投資240億元以上，開工建設湄洲灣至永定、福州至永泰等9條高速公路。

    2010年，投資340億元以上，開工建設福州、廈門、泉州等繞城高速公路和仙遊至南安、建甌至閩侯等5條高速公路。

    ——普通公路。年內完成投資100億元，全年完成農村公路路面硬化5500公里。

    明後年普通公路各投資140億元，每年完成普通公路改造和農村公路路面硬化5000公里以上；進一步改造完善“兩縱兩橫”國道、“八縱九橫”省道網絡，加快新農村公路網建設。

    ——港航。年內完成投資60億元，新增港口吞吐能力3000萬噸。明後年投資分別不低於70億元和80億元，新增港口吞吐能力分別為4000萬噸和5000萬噸。重點加大“兩集兩散”重點港區開發力度，開工建設一批新的港口配套項目。全面推進沿海與台灣地區海上直航的各項工作。

    ——民航。明後年機場建設投資分別為10億元和20億元，加快機場新建、擴建步伐。全面推進對臺空中直航的各項工作。