1000萬標準箱！11月21日下午4時許，在寧波港四期碼頭，一個滿載著出口貨物的集裝箱緩緩起吊。寧波—舟山港年集裝箱吞吐量首次突破了1000萬標箱。

    浙江省委書記趙洪祝，省委副書記、省長呂祖善和交通部分別發來了賀信。省委常委、寧波市委書記巴音朝魯，副省長王建滿，東海艦隊政治部副主任溫新超少將，中國海運集團總裁李紹德，老同志張蔚文，與來自世界各地的嘉賓一起，見證了這歷史性的一刻。

    目前，全世界集裝箱年吞吐量超過千萬的港口為數不多，國內只有3個。這意味著，寧波—舟山港成為國內第4個千萬等級的世界大港，有望躋身世界十強。寧波—舟山港也由此向國家確定的“四大國際深水中轉港之一”和上海國際航運中心重要組成部分的發展目標更近了一步。

    寧波—舟山港已成為全球發展最快的港口之一。今年，面對全球經濟增長放緩的不利局面，寧波—舟山港適時調整港口航線佈局，加大中東、南美、印度等新興經濟區的航線開拓力度，積極引進精品快航和特色航線，僅今年，就新開航線32條。集裝箱運輸由此同比保持了17.5%的增幅。目前，寧波—舟山港航線總數達210條，平均每月航班超過900班，已與100多個國家和地區的600多個港口通航。

    1000萬的背後，折射出浙江經濟迎難而上，積極轉型升級的努力。以寧波為例，今年1至10月，寧波進出口總額達到了587.4億美元，超過了去年全年的總額，同比增長26.7%。據測算，寧波—舟山港集裝箱運輸1000萬標箱，一年可為浙江經濟帶來600億元的間接效益，帶動50萬人就業，這也將成為浙江經濟平穩較快發展的“助推器”。 （記者 周松華 通訊員 李孟龍 周波）