27日上午,鐵道部黨組書記、部長劉志軍在鐵道部會見了江蘇省委常委、南京市委書記朱善璐一行。雙方一致表示,國家擴大內需促進經濟增長,對加快鐵路建設是一次難得的機遇,必須抓住機遇,通力合作,加快推進南京鐵路重點項目建設,按照世界一流標準打造南京綜合交通樞紐,為南京經濟社會又好又快發展提供有力保障。
朱善璐代表南京市委、市政府感謝鐵道部給予南京現代化建設特別是鐵路建設的大力支持,感謝鐵路部門為促進南京經濟社會發展所作的重要貢獻。他説,近年來,隨著大規模鐵路建設的全面展開,尤其是長三角高速鐵路建設的順利推進,全面提升了南京的區位優勢,為南京經濟社會發展插上了騰飛的翅膀。當前,南京市正以南京南站為中心,全力打造一個世界水平的南京新城,並以此為契機,帶動南京實現新的經濟增長和社會進步。
朱善璐説,國家擴大內需促進經濟增長的戰略決策,把鐵路建設擺在了更加突出的位置。南京市希望抓住這次難得的歷史機遇,在鐵道部的大力支持下,進一步加快南京鐵路建設步伐,更好地發揮南京的區位優勢、産業優勢、城市優勢,擴大南京的輻射範圍,為南京經濟社會又好又快發展提供強大的基礎設施支撐。他表示,南京市委、市政府一定強化機遇意識,解放思想,開拓進取,市領導親自挂帥,解決徵地拆遷等問題,創造條件,全力推進南京南站、京滬高速鐵路、滬寧城際鐵路等在建項目建設,確保工程順利進行。
劉志軍指出,長期以來,江蘇省委、省政府,南京市委、市政府高度重視鐵路工作,積極創造條件,加快推進江蘇及南京鐵路建設,取得重要進展和顯著成效,尤其是南京站等新客站建設,堪稱新一輪鐵路建設特別是客站建設的開篇之作、示範之作。當前,滬寧城際鐵路徵地拆遷進展順利,南京南站樞紐建設全面展開,南京大勝關大橋建設取得重要階?渦猿曬源四暇┦形六姓枇思蟮鬧С幀?
劉志軍説,江蘇地處長三角的核心區域,南京市是江蘇省的省會。加快南京鐵路建設,對於提升南京及江蘇的競爭力、增強發展後勁至關重要,也有利於促進長三角經濟一體化,促進長三角實現率先發展的目標。劉志軍説,按照鐵路建設規劃,通過3年至5年的努力,南京將與上海、杭州、合肥、徐州實現“一小時經濟圈”,與鄭州、武漢、南昌、濟南實現“兩小時經濟圈”,南京的區位優勢將更加突出。
劉志軍表示,鐵路作為大眾化的交通工具,加快鐵路建設,早日解決“一車難求、一票難求”的問題,就是解決人民群眾最關心、最直接、最現實的利益問題,就是鐵路系統貫徹落實科學發展觀的具體行動。鐵路部門一定認清新形勢下加快鐵路建設的極端重要性,全力推進南京鐵路建設。他表示相信,只要雙方抓住機遇,解放思想,通力合作,攻堅克難,就一定能夠又好又快推進各項鐵路工程,早日將規劃、目標變成現實,造福沿線人民群眾,促進地方經濟社會發展。(記者 林曉鶯)