在12月30日召開的全路安全和運輸工作電視電話月度例會上，鐵道部黨組成員、副部長胡亞東對2009年春運工作提出了要求。

    2009年春運是建國60週年大慶之年的春運，是黨中央、國務院作出進一步加快鐵路發展重大決策之際迎來的第一個春運。2009年春節前多股客流高度疊加，節後流向不確定、高峰客流持續時間長，增加了客流預測和運能調整的難度。同時，鐵路今年以來投入使用的一些新線路和新裝備將首次經受春運的重大考驗。會議要求全路幹部職工認清春運形勢，把握春運新特點、新要求，以深入學習實踐科學發展觀活動為動力，著力構建“五位一體”的和諧春運。

    全力確保春運安全。各單位要抓緊春運前的時間，進一步加強對主要行車設備的檢查整修，保證以良好的質量投入春運；要切實加強“三品”查堵工作，進一步完善反恐防爆措施；要嚴格落實道口看守和監護責任，強化施工安全管理。

    科學合理安排運能。各單位要優化客車開行方案，充分挖掘機車車輛潛力，均衡用好各階段臨客能力；在抓好旅客運輸的同時，全力保證關係國計民生的重點物資運輸和關係人民群眾生活需要的節日物資運輸。

    強化售票組織工作。各單位要積極暢通售票主渠道，通過增設售票窗口、延長售票時間最大限度地直接向旅客售票;充分發揮客票系統作用，加強對上車人數的監控，對票額進行動態調控，提高客座利用率；加大對票外加價的檢查、控制和治理力度，嚴厲打擊票販子。

    確保春運秩序良好。各單位在客流暴漲、天氣驟變、設備故障、客車運行秩序受到影響的情況下，要立即啟動應急預案，重點做好晚點客車的運行調整，儘快恢復正常秩序；做好售票大廳、候車室、進出站通道、站臺、天橋、地下通道等旅客高度密集處所的秩序維護。

    大力提升服務質量。各單位要認真落實各項客運服務標準，規範服務行為，對旅客求助、問詢和投訴，做到接待熱情、處理及時。春運前要對客票顯示屏、候車風雨棚、供水餐飲等直接服務旅客的設備設施進行一次全面的檢查和整修，確保設施完好、功能齊全、運行正常。（記者 和平）