20日10時32分,在深圳站的廣深鐵路快通卡發售專窗前,來自香港的陳鴻先生掏出500元,購買了第一張快通卡。他每隔2天左右就要來往廣深間一次,有了這張卡,免去每次到窗口購票的麻煩,出行更加便捷。
這是廣深鐵路城際公交化動車組列車車票“家族”的又一個新成員。至此,旅客乘坐廣深城際公交化動車組列車,可在窗口購票進站乘車,可用廣深鐵路牡丹金融IC卡刷卡乘車,還可用快通卡刷卡乘車。
作為通行于穗深莞三地的便利支付工具和統一支付平臺,發行面額為500元的快通卡,是一種採用CPU芯片技術的卡片式乘車憑證,具有辦理方便、技術成熟、兼容性強、科技環保等特點,並能兼容穗深莞三市交通卡的所有功能,支持非接觸模式。
旅客持卡進站時,將卡在感應式閘口機的感應口刷一下就可進站乘車;出站時再在感應口刷一下,所乘區段的票價就可自動扣除。旅客不再因列車即將開車還要排隊購票而焦急。
今天是快通卡發售的第一天,廣深鐵路公司在廣州、廣州東、深圳、石龍、東莞和樟木頭站開設了8個發售專窗,不少旅客對此感到十分新鮮,反復詢問。而經常乘坐廣深動車組列車來往穗深莞之間的旅客,則表示願意購買快通卡。
據悉,快通卡是廣深鐵路公司繼今年2月與工商銀行深圳分行聯合推出廣深鐵路牡丹金融IC卡後,從進一步完善廣深鐵路“公交化”運營模式、創新服務方式出發推出的又一營銷舉措。(記者 劉愛平 通訊員 何志文)