截至4月5日18時,此次鐵路新舊運行圖交替過渡期正式結束。從全路整體上看,列車運行狀態良好,列車正點率和上座率一直保持了較高水平。鐵道部以優異成績通過了新舊圖過渡期的考驗。
4月4日23時,北京至滿洲裏的K19次列車正點從北京站開出,按照新的運行圖向滿洲裏站駛去。至此,此次鐵路新舊圖交替計劃中的1241列旅客列車全部順利交替完畢。
為保證新舊圖的平穩過渡,鐵路部門採取了嚴密的列車運行狀態監控措施,及時總結,認真分析,不放過任何一個問題。在交替期內,鐵道部運輸局實行合署辦公,機務、車輛、牽引供電、工務、電務、運營、綜合等部門在調度指揮中心聯合辦公,閉環管理。各調圖有關責任單位對新開行的動車組列車和新上線運行的客車,保證趟趟由技術幹部添乘,及時協調解決現場遇到的各類問題。
據鐵道部有關人士介紹,雖然順利完成新舊圖過渡,但設備、人員的磨合還要相當長的時間,抓安全、抓管理的工作將永無止境。各部門、各單位要立即行動,發揮各自的專業優勢,高度關注日常行車中的各種問題,特別是對幾條新開通運營的鐵路客運專線要繼續研究,摸清規律,確保新圖實施持續安全穩定。