4月8日，鐵道部召開全路防洪電視電話會議，分析今年防洪形勢，明確防洪工作的目標和任務，對做好今年防洪工作作了部署。鐵道部黨組成員、副部長胡亞東出席會議並對各鐵路局防洪工作提出要求。

    近年來，鐵路防洪工作取得了明顯進步，無論是基礎設施的防洪標準還是防洪組織指揮和應急搶險水平，都有了明顯的提升。但從歷年的防洪工作來看，仍然存在一些不容忽視的問題。

    2009年，鐵路防洪工作仍然面臨嚴峻的考驗。從氣候條件看，近年來受全球氣候變暖等因素的影響，極端惡劣天氣發生的頻率較過去明顯偏多。從鐵路自身看，部分線路防洪標準較低，抗洪能力較弱。特別是新投入運營的膠濟、合武、石太等鐵路客運專線，還沒有經受過持續降雨和洪水的考驗，其防洪能力需要經受實踐的檢驗。

    針對今年防洪工作的新形勢，會議要求各鐵路局要切實提高對防洪工作重要性的認識，充分估計極端惡劣天氣對運輸安全造成的不利影響，堅決克服麻痹思想和僥倖心理，結合實際，突出重點，早做準備，週密部署，全力以赴做好今年防洪工作。具體要抓好以下幾個方面的工作：

    一要加強領導，認真落實防洪工作責任制。各單位要切實把防洪責任制落到實處，根據工作實際，確定防洪指揮部組成人員和工作制度，形成紀律嚴明、措施有力、分工明確、全員防洪的工作局面。

    二要超前防範，切實抓好防洪檢查和預防性整治工作。各鐵路局要組織有關部門對本局防洪工作進行一次檢查，要以去年發生水害的處所為重點，深入排查度汛隱患；對檢查中發現的隱患處所，要分類建檔，落實責任單位和整治計劃，及時採取對策。

    三要完善預案，不斷提高應急處置能力。各局分管領導要親自主持預案的修訂完善工作，結合管內實際，充分預想汛期可能發生的水害，建立快速反應機制；要加強對防洪關鍵崗位人員的技術培訓，並儲備足夠的搶險材料和機具，確保一旦發生重大險情，搶險隊伍和物資能夠儘快到位。

    同時要加強值班，確保防洪信息暢通。各鐵路局要嚴格落實防洪值班制度，加強應急值守，確保鐵道部---鐵路局---站段三級應急指揮體系信息傳遞暢通。

    胡亞東強調，各單位在今年的防洪工作中，要以列車安全特別是旅客列車安全為重點，杜絕客貨列車責任水害事故，努力做到高速和提速幹線不斷道、不發生列車撞壓塌體的行車事故、主要幹線不發生因倒樹影響行車的事故，努力實現防洪工作由被動搶險向主動防範轉變，為實現汛期鐵路運輸安全基本穩定、深入推進和諧鐵路建設提供有力保障。

    鐵道部總調度長徐嘯明、鐵道部安全總監耿志修參加了會議。（記者 焦健）