5月8日，為援助四川地震災區家園重建，推動西部經濟發展，中國一汽和德國大眾汽車集團共同啟動成都轎車建設項目。國務院國資委黨委委員李壽生，四川省省委書記劉奇葆，四川省省長蔣巨峰，四川省委常委、成都市委書記李春城，中國一汽總經理徐建一，大眾集團執行副總裁范安德博士等為項目啟動奠基。

    這筆投資額為5.5億歐元的成都轎車建設項目是四川災後重建單項投資最大及技術含量最高的項目。在全球金融危機的背景下，這個落戶于四川災區的建設項目，不僅承擔著中國一汽建設西南生産基地、開拓西南區域市場、推動企業發展戰略的重任，更體現了中國一汽對援助四川災區家園重建、促進西部大開發的企業社會責任。

    中國一汽總經理徐建一在項目啟動儀式上説：“中國一汽十分重視西部汽車工業的發展，關注四川省災後重建工作。此次成都建設項目可直接為災區提供4500人的就業機會。我們攜手大眾汽車集團用實際行動支持四川災後重建，致力於推動中國汽車工業發展，積極參與西部大開發，努力踐行央企的社會責任。”

    大眾集團執行副總裁范安德博士在啟動儀式上表示：“對大眾汽車集團來講，中國現在和將來都是最重要的市場。雖然目前我們共同面臨著全球的經濟危機，但是我們對中國汽車市場充滿信心。成都將是大眾汽車集團（中國）實現2018戰略，實現在中國銷量達到200萬的重要基地。大眾汽車集團十分關注中國西部市場，關注遭受地震災害的四川省，希望我們和中國一汽的共同投資是對四川災後重建以及恢復經濟的有力支持。”

    四川省省長蔣巨峰在儀式上表示：“成都建設項目是四川省、成都市與中國一汽、大眾汽車集團長期精誠合作、共同努力的結果。在四川省災後恢復重建的關鍵時期，此項目啟動標誌著四川汽車産業的新飛躍，是對災後恢復重建的巨大支持，是對四川良好投資環境的最好詮釋，必將産生巨大的示範效應，增強國內外投資者對四川發展建設的信心，帶動各個行業、各個領域的投資者前來投資發展，對我省災後重建、拉動經濟回暖，推動西部經濟發展具有重大意義。”

    國務院國資委黨委委員李壽生在致辭中説：“改革開放三十年中國汽車工業發展歷程表明，中國一汽與合作夥伴——德國大眾，通過強強聯合，優勢互補，為促進中國汽車工業發展和市場繁榮做出了巨大貢獻。在四川省遭受特大地震災害後，中國一汽和德國大眾及時伸出援助之手，以多種方式為災區捐款捐物，盡了企業的社會責任。適逢四川災後一週年，中國一汽與德國大眾共同啟動成都轎車建設項目，不僅是促進中國汽車工業可持續發展和西部大開發戰略的有力之舉，而且也是支持四川災後重建的有效之舉。這無疑會對促進西部地區轎車的快速發展，推進國家西部大開發戰略，支持地方經濟建設起到積極的促進作用。”

    成都一汽于2007年7月開始正式生産捷達轎車。2009年3月，一汽-大眾公司正式擁有成都一汽汽車有限責任公司100%股權。目前這個工廠佔地面積80萬平方米，並形成對捷達全係車型的覆蓋。中國一汽攜手德國大眾啟動的成都轎車建設項目一期工程投資50億元人民幣，預計實現年産能15萬輛。