29日上午，在中共中央政治局委員、廣東省委書記汪洋的主持下，鐵道部黨組書記、部長劉志軍在廣州與廣東省省長黃華華舉行高層會晤，就進一步密切部省合作、加快廣東鐵路發展、加快在建項目建設進程、加快新開工項目前期工作、合作建設珠三角地區城際軌道交通、積極支持廣東省鐵路裝備工業建設等事項達成共識，形成了《鐵道部、廣東省人民政府進一步加快廣東省鐵路建設發展會議紀要》。

    早在2003年11月，鐵道部與廣東省政府就加快廣東鐵路建設達成了合作共建的共識。6年來，在部省密切合作機制的高效運行下，廣東鐵路建設發展迅猛，已完成廣深四線、京九鐵路龍川至東莞東復線、廣州站及廣州東站改造，武廣鐵路客運專線、廣州新客站、洛湛鐵路廣東段將在今年開通運營，廣深港鐵路客運專線、廣珠城際軌道交通、廈深鐵路和廣珠鐵路等一批重點工程已形成建設高潮，今年新開工建設的茂湛鐵路和贛韶鐵路推進有力。

    會晤中，部省雙方一致認為，全面貫徹落實中央“擴內需、保增長、調結構”的重要部署，促進廣東省經濟社會又好又快發展，必須緊緊抓住加快鐵路發展的黃金機遇期，通力合作、發揮優勢，進一步加快廣東鐵路的發展，在今年年底前，確保在武廣客運專線、廣州新客站和洛湛鐵路廣東段建成通車的基礎上，力爭2010年建成廣珠城際軌道交通和廣深港客運專線；加快廣東西部沿海鐵路、湛江東海島鐵路支線、廈深鐵路與廣梅汕鐵路聯絡線及龍湖南至汕頭段增建二線等工程前期工作，力爭年內開工建設；積極推進廣州至汕尾、廣梅汕鐵路龍川至龍湖南電氣化、廣珠城際軌道交通至珠海機場延伸線工程、瓊州海峽通道工程等項目的前期工作，爭取項目早批復、早開工；做好贛韶鐵路延伸至廣西賀州的鐵路規劃研究；在原部省合作的基礎上，加快珠三角地區各城市間的城際軌道交通建設，積極推進大功率電力機車維修工廠項目。

    汪洋高度評價了鐵道部勤政務實的工作作風，對劉志軍部長節假日不休息、高效率地謀劃促進地方經濟發展之策表示感謝。他説，近年來，鐵道部和廣東省密切合作，採取了很多非常有效的措施，促進了廣東的鐵路建設。廣東和全國一樣，迎來了鐵路建設的最好時期。汪洋説，廣東的經濟總量佔全國的1/8，進出口占全國總量的1/3。廣東鐵路到2020年將達到4000多公里，這是廣東經濟持續發展的基礎保證。他要求進一步開創部省合作的新模式、新局面，加大拆遷、資金到位的力度，確保鐵路建設進度，爭取新建項目早日開工。

    黃華華在會晤中説，發自內心地感謝鐵道部長期以來對廣東經濟社會發展的支持。近年來，鐵道部對廣東鐵路建設的投入很大，幾年等於過去幾十年，極大地促進了廣東經濟社會的發展。黃華華表示，經濟的持續發展要依靠發達的交通網。廣東是鐵路運輸和城市軌道交通發展最有潛力的地區。鐵道部積極主動、科學務實地支持廣東省鐵路和城際軌道交通的發展，是對地方經濟發展高度負責的表現，是鐵道部落實科學發展觀的具體行動。

    劉志軍對廣東省委省政府長期以來對鐵路建設、運輸、經營和改革以及職工生活等方面的關心和支持表示衷心感謝。他説，在汪洋書記親自主持的珠三角現場辦公期間，為鐵路建設、運輸經營和職工生活解決了不少困難，辦了許多實事，我代表鐵道部黨組表示衷心感謝。劉志軍説，按照黨中央、國務院的戰略決策，未來的10多年是中國鐵路加快發展的黃金機遇期，鐵路營業里程將從現有的8萬公里發展到2020年的12萬公里以上，不僅規模顯著擴大，而且質量明顯提升，將為經濟社會又好又快發展提供可靠的運輸保障。劉志軍表示，廣東省是經濟大省，對廣東省迫切發展鐵路和鐵路裝備的需求，鐵道部一定全力、全面、全方位地給予支持，共同為早日建成廣東發達完善的鐵路交通網而不懈努力。

    廣東省常務副省長黃龍雲、廣東省委副秘書長葛長偉、鐵道部總經濟師余邦利、鐵道部副總工程師張曙光及部省有關部門負責同志參加了會晤。