7月22日下午，交通運輸部副部長、國家民航局局長李家祥在完成了民航院校建設發展調研最後一站--民航上海中專的工作後，率工作組視察了東航、民航華東空管局以及春秋航空和吉祥航空等在滬民航單位。

    李家祥在視察東航時提出：東航應當抓住機遇乘勢而上。此前，李家祥已經聽取了東航有關重組事宜的彙報，也從民航華東管理局監管方獲得了東航近期在安全運營、發展走向方面的信息。李家祥為東航近來表現出的積極向上的勁頭感到欣慰。

    李家祥説，東航是中國三大航空公司之一，在中國民航發展中具有舉足輕重的作用。不久前，中央確定了上海建設國際金融中心和國際航運中心的戰略，位於上海的東航將成為戰略實施中一支重要的建設力量。東航過去取得過很多驕人的成績，東航很多的管理經驗也在民航內被廣泛學習和推廣，但一個企業發展道路中總會有些波折，碰到一些困難是正常的，只要能吸取其中經驗，就會促進今後的發展。

    李家祥認為，東航、上航的重組對於東航和上航的發展將起到非常有力的助推作用。在分析重組的協同效應時，重組不單單是業務、機隊的整合，更重要的是通過重組增強了東航的市場競爭力，改善了東航的經營環境，重組前景非常廣闊。

    "安全發展是貫徹落實科學發展觀最根本的內容"，李家祥重點談及安全工作。他説，東航貫徹中國民航持續安全理念是非常積極的，但還是要做好"關口前移"等安全管理基礎工作，安全工作要常態化，建立健全長效安全機制。這其中，最關鍵的是要做好飛行、機務、運行簽派三個單位的安全工作，這樣整個公司的安全就有了最基本的保證。

    在分析當前經濟形勢時，李家祥説，上海的國際化程度很高，所以受金融危機影響也會明顯一些，但是全球經濟一旦復蘇，上海的航空市場恢復也將是最快的。儘管去年以來，國際航線下降比較大，但是國內航空市場依舊保持兩位數增長，今年上半年甚至創下20.4%的增長率，東航及時將運力調整至國內的做法值得肯定。

    東航地處上海是特有的優勢，李家祥希望，作為上海的基地航空公司，東航要抓住中央建設上海兩個中心的機遇，抓住上海建設航空樞紐的機遇，抓住東航上航重組帶來的機遇，做好發展戰略調整，發揮應有的地位和作用，利用時機乘勢而上，向科學發展觀要求的更健康、更好更快的方向發展，迎接光輝燦爛的未來。李家祥代表民航局表示，將積極支持東航發展，並提供更好的服務。