8月17日下午，河南省汽車以舊換新工作電視電話會議召開，即日起，河南省汽車以舊換新補貼政策開始實施，凡是達到報廢標準的車輛，如購買“河南造”汽車，除了享受國家最高不超過6000元的以舊換新補貼外，還可以再拿到最高1500元的省內補貼。

    根據財政部、商務部等10部委聯合印發的《汽車以舊換新實施辦法》，在2009年6月1日至2010年5月31日期間，單位或個人報廢使用不足8年的老舊微型載貨車、老舊中型出租載客車，使用不到12年的老舊中、輕型載貨車、出租車以外的老舊中型載客車以及提前報廢的“黃標車”(污染物排放達不到國Ⅰ標準的汽油車和達不到國Ⅲ標準的柴油車)，並換購新車的，根據報廢車型可享受3000~6000元不等的補貼。

    河南省的補貼力度在國家補貼的基礎上又有所提高。參照《河南省汽車摩托車下鄉實施方案》，對已經達到報廢標準的車輛，如果車主購買“河南造”汽車，河南省將按新購車售價的3%予以補貼，每輛車最高補貼不超過1500元，綜合國家補貼金和省補貼金，河南省符合條件和標準的報廢車輛，最高補貼不超過7500元。

    而根據河南省汽車、摩托車下鄉的補貼標準，凡是具有河南省戶籍的農民，以及農場、林場和漁場職工，若將三輪汽車或低速貨車報廢並換購輕型載貨車，單價5萬元以下的，按售價的13%給予補貼，單價在5萬元以上的，按6500元標準給予定額補貼。

    當然，這兩項政策不能同時享用。如果車輛同時符合《汽車以舊換新實施辦法》和《河南省汽車摩托車下鄉實施方案》，也只能享受一種補貼。

    當前全省汽車保有量為377萬餘臺，2009年全省將有近8萬台車輛達到報廢標準，如果全部淘汰，進行以舊換新，每輛新車以10萬元計算，那麼河南省在汽車領域的消費將達80億元。(記者 陳學樺 通訊員 陳詩昂)

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汽車以舊換新信息管理系統啟動

    記者從省商務廳獲悉，河南省汽車以舊換新信息管理系統已經于8月10日正式啟用，汽車以舊換新實施方案也已經通過省政府批轉下發。

    根據國務院的《報廢汽車回收辦法》，擁有報廢汽車的單位或個人應當及時向公安機關辦理機動車報廢手續。公安機關應當於受理當日，向報廢汽車擁有單位或者個人出具《機動車報廢證明》，並告知其將報廢汽車交售給報廢汽車回收企業。報廢汽車回收企業憑《機動車報廢證明》收購報廢汽車，並向報廢汽車擁有單位或者個人出具《報廢汽車回收證明》。報廢汽車擁有單位或者個人憑《報廢汽車回收證明》，向汽車註冊登記地的公安機關辦理登出登記。

    省商務廳副廳長魏國庭表示，商務部門將加強對新車銷售、報廢汽車回收、材料和信息審核等環節的管理。堅決打擊虛開、倒賣《報廢汽車回收證明》等違法違規的行為。嚴令禁止故意壓低舊車收購價格、錄入虛假信息、提供虛假材料騙取補貼資金。同時，新車銷售企業不能私自抬高車價，打著汽車以舊換新的政策幌子誤導消費者，一經發現，堅決查處。(記者 陳學樺)