2009年上半年，隨著國家一系列擴內需、促增長措施的實施，我國物流業出現了運行穩中趨升，投資大幅增長，後市發展預期向好等積極變化。不過，由於回升基礎還不夠牢固和平衡，物流需求仍顯不足，物流服務價格持續低迷，物流企業經營仍然困難，主要運行指標增幅回落，增長水平明顯慢于宏觀經濟增長，後市發展還存在不確定、不穩定因素，物流業振興任重道遠。

    來自中國物流信息中心的統計顯示，今年上半年，全國社會物流總額為429642億元，同比下降0.8%，降幅比一季度縮小2.5個百分點。剔除價格下降因素，同比增長6%，增幅比一季度提高4.5個百分點。今年上半年社會物流總費用為2.5萬億元，同比增長4.8%，增幅比一季度提高1.5個百分點。與GDP的比率為18%，比去年回落了0.4個百分點。上半年物流業增加值為9040億元，同比增長2.1%，增幅比一季度提高0.9個百分點，回升速度有所加快。

    2009年上半年，我國物流業固定資産投資為9244億元，同比增長61.8%，增幅比同期全國城鎮固定資産投資高出28個百分點，比今年一季度提高10.8個百分點。從投資構成看，交通運輸業投資額為6691億元，同比增長65.3%，增幅創近年來新高，比2008年上半年提高61個百分點，比今年一季度提高13.5個百分點。

    2009年上半年，雖然我國物流業運行出現了許多積極變化，但由於國際金融危機不斷蔓延和加深的影響，我國物流市場需求仍顯不足，整體增長水平明顯落後於宏觀經濟增長，企穩回升基礎尚不穩定。下半年國家將繼續實行積極的財政政策和適度寬鬆的貨幣政策，物流業發展面臨諸多有利因素：一是國民經濟企穩回升為下半年物流業發展奠定了有利基礎。二是擴大內需、提高消費取得一定成效將增加物流業有效需求。三是世界經濟趨穩，特別是美國經濟開始回暖，將拉動物流市場進一步回升。

    綜合判斷，下半年物流業將呈現平穩加快增長態勢，物流業發展不會出現新的反復，而且增長速度將有所加快，整體形勢好于上半年。今年4月份以來，物流業經營活動預期指數，連續三個月達到60%以上，預示未來物流業發展向好。社會物流需求將隨著生産的加快，投資的加大及貿易活動的逐步活躍而有所回升。預計2009年社會物流總額增長6%左右，社會物流總費用增長8%左右，物流業增加值增長5%左右，物流業固定投資增長將超過60%。隨著物流需求的回升，物流企業經營外部環境將有所改善，物流企業業務量和業務收入大幅下降局面有望得到扭轉，企業經濟效益雖然不會明顯改觀，但將好于上半年。（閆淑君）