吉林省今年實施了重大科技成果攻關和成果産業化“雙十”工程,工程實施進展情況牽動著省長的心。吉林省長韓長賦6日專程到北車集團長春軌道客車股份有限公司和一汽集團公司就科技成果産業化情況進行調研。他強調,科技是支撐經濟發展和推動社會進步的根本力量。吉林正處在振興發展的關鍵時期,充分依靠科技進步是必然選擇。要切實增強責任感、緊迫感和使命感,充分發揮企業的主體作用,千方百計推進“雙十”工程,有效帶動全省自主創新與科技成果産業化,大幅度提高科技進步貢獻率和科技成果轉化率,切實增強科技支撐能力,推動吉林振興發展不斷取得新成績。
行走裝備製造業是吉林省的支柱優勢産業,在全省發展振興中的地位舉足輕重。韓長賦首先來到我國最大的鐵路客車和城市軌道車輛研發、製造和出口基地的長春軌道客車股份有限公司進行考察。在動車組轉向架生産車間,韓長賦一邊考察生産線加工運轉情況,一邊了解産品技術研發、性能指標等。得知企業生産的具有完全自主知識産權的時速350公里的高速動車組,達到了世界一流技術水平,韓長賦非常高興,叮囑企業負責同志要加強先進技術攻關和引進吸收再創新,不斷增強設計製造能力,增加産品科技含量,提高動車組的可靠性、穩定性和安全性,搶佔世界一流水平。在城市軌道列車總裝車間,韓長賦走進正在加工調試的地鐵車廂,察看內部設施安裝進展,並與技術人員親切交流,詢問有關情況。看到企業員工為了趕訂單加班加點生産,一輛輛嶄新的列車即將發往北京、瀋陽、深圳等地,韓長賦非常滿意。他還來到長春軌道交通裝備産業園區,實地考察園區整體規劃和建設情況,並聽取有關情況的彙報。長春軌道交通裝備産業園區去年開始建設,今年年底前即可完成一期26億元投資任務,預計實現年産值達100多億元。韓長賦對園區建設的速度給予充分肯定,並鼓勵加快建設,保證質量,努力打造具有世界一流規模、一流産品、一流研發和檢測水平的軌道客車生産基地。
韓長賦隨後來到一汽集團汽車研究中心考察新能源汽車和自主開發的新型發動機項目的産業化和科技攻關進展情況。在汽車電子部,韓長賦走進新能源汽車的發動機電控系統、自動變速器軟體開發、電控單元硬體和混合動力電機電池等實驗室,詳細了解技術創新、市場應用等情況,並饒有興致地試乘了氣電混合動力公交汽車。他對企業負責同志説,發展新能源汽車是促進汽車産業技術進步,推進節能減排,增強整體競爭能力的戰略舉措。要搶抓機遇,加快技術研發,加強技術檢測和改進,儘快推廣應用穩定性、舒適性和安全性高的新能源汽車産品,贏得競爭優勢,努力創建國家新能源汽車研發生産基地。在汽車發動機實驗室,一汽自主研發的新型V6和V12發動機正在進行可靠性測試。韓長賦仔細了解發動機性能指標、技術水平和市場化時間等。他説,發動機是汽車的心臟,是汽車的核心技術,不搞好技術研發就沒有發展前途。要瞄準世界一流水平,加強技術研發和儲備,不斷推出具有自主知識産權的新技術和新産品,提高企業的核心競爭力。
韓長賦還分別來到一汽自主品牌轎車和解放卡車總裝配車間,察看生産經營情況,鼓勵企業抓住國家政策扶持和當前汽車旺銷的有利時機,搞好組織協調,努力增加生産,滿足市場需求,創造更大效益。
省政府秘書長王雲岫陪同調研。(記者 徐陽)