11月30日，上海飛機設計研究院暨中國商飛設計研發中心在上海揭牌。這是中國商飛公司加快實施大型客機項目、創建國際一流航空企業的重要一步，為儘快形成我國民機自主設計研發能力、建設國際一流民機設計研發中心奠定了堅實基礎。

    根據中央機構編制委員會辦公室下發的《關於上海飛機設計研究所機構編制調整的批復》，原上海飛機設計研究所更名為上海飛機設計研究院。創建於20世紀70年代的上海飛機設計研究所曾成功設計了我國第一架大型客機———運10飛機，出色完成了中美合作生産的35架MD—82/83和2架MD-90幹線客機聯絡工程和適航任務。中國商飛公司成立後，該所整建制劃入，成為公司重點打造的三大中心之一，承擔ARJ21新支線飛機和C919大型客機的設計、試驗、預研及關鍵技術攻關等任務。

    中國商飛公司總經理金壯龍介紹，上海飛機設計研究院成立後，將加快推進ARJ21新支線飛機設計、試驗、試飛取證工作，為ARJ21-700飛機早日通過適航取證、交付用戶提供堅強的技術保障。

    中央機構編制委員會辦公室副主任黃文平、中國商飛公司董事長張慶偉為上海飛機設計研究院暨中國商飛設計研發中心揭牌。市委常委、組織部長沈紅光，市委常委、浦東新區區委書記徐麟，中國商飛公司總經理金壯龍等出席揭牌儀式。