1月14日至15日,全國鐵路建設工作會議在廣州召開。鐵道部黨組書記、部長劉志軍致信此次會議,希望全路建設系統廣大幹部職工又好又快地推進鐵路建設,為“十一五”畫上圓滿句號。
劉志軍在信中充分肯定了去年鐵路建設取得的顯著成績。他説,剛剛過去的2009年,是全路積極應對國際金融危機衝擊、取得鐵路現代化建設新勝利的一年。鐵路建設系統以科學發展觀為指導,認真落實黨中央、國務院關於擴內需、保增長、保民生的重大決策和部黨組的部署,立足經濟社會發展大局,有序、優質、高效地推進了大規模鐵路建設。到2009年年底,我國鐵路營業里程達到8.6萬公里,躍居世界第二位。這些成績凝結著鐵路建設系統廣大幹部職工拼搏奉獻的聰明才智和艱辛勞動。劉志軍代表部黨組向全國鐵路建設系統的幹部職工表示衷心感謝和親切問候。
劉志軍強調,2010年是鐵路“十一五”規劃的最後一年。全國鐵路建設系統要堅持以科學發展觀為指導,按照建設“優質、平安、綠色、和諧”鐵路的要求,堅持質量、安全、工期、投資效益、環境保護、技術創新“六位一體”,以標準化管理為抓手,高標準、高質量、高效率地組織好大規模鐵路建設。要強化工程質量和施工安全管理,落實工程質量責任追究和終身負責制度,努力把每項工程都建成經得起歷史檢驗和運營檢驗的精品工程。要加大投資控制力度,嚴把勘察設計、施工圖審核、工程招標、物資設備採購、變更設計、驗工計價等重要環節,最大限度地提高投資效益。要進一步優化施工組織,又好又快地推進工程建設,確保今年完成7000億元投資任務,為“十一五”畫上圓滿句號。要深化關鍵技術創新,突破控制性工程難題,積極採用新材料、新技術、新工藝,努力建設資源節約型、環境友好型工程。
劉志軍希望全國鐵路建設系統廣大幹部職工堅持“高標準、講科學、不懈怠”,發揚特別能戰鬥的優良作風,開拓創新,紮實工作,爭創一流業績,為早日建成發達完善鐵路網、促進經濟社會又好又快發展作出新的更大貢獻。
鐵道部黨組成員、副部長盧春房作了題為《深入持久推進標準化管理 奪取“十一五”鐵路建設全面勝利》的報告,全面分析了當前鐵路建設面臨的形勢,明確了全面推進標準化管理的整體思路,從質量、安全、施工組織、技術創新、加快實施“走出去”戰略等8個方面對2010年鐵路建設重點工作作了部署。
會議期間,與會代表參觀了造型優美、氣勢恢弘的武漢站,乘坐高速動車組體驗了武廣高速鐵路。在列車上,盧春房與部分建設單位領導圍繞深入推行標準化管理進行了座談。會議還舉行了2010年鐵路建設項目安全質量責任書籤字、承諾書遞交儀式。鐵道部原副部長、京滬高速鐵路建設領導小組辦公室副主任蔡慶華,鐵道部總工程師何華武、總規劃師鄭健、安全總監耿志修和副總工程師安國棟等領導及部有關部門負責人參加了會議。
參加會議的還有鐵道部國外鐵路項目協調組、各鐵路局主管建設工作的副局長,各客運專線公司、各重點工程建設指揮部領導,各工程質量安全監督站站長,中國鐵路建設投資公司,中鐵集裝箱運輸有限責任公司,中國鐵道科學研究院,鐵道第三勘察設計院集團有限公司負責人。會議還邀請了中國鐵路工程總公司、中國鐵道建築總公司及所屬工程局、設計院,中國鐵路通信信號集團公司,中國鐵路物資總公司,中國交通建設集團有限公司,中國建築工程總公司,中國水利水電建設集團公司,中國安能建設總公司,新疆生産建設兵團建工集團負責人參加會議。(趙中庸)