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劉志軍:確保武廣高速鐵路運輸安全持續穩定運營
中央政府門戶網站 www.gov.cn   2010年02月18日   來源:鐵道部網站

    農曆正月初四,濃郁喜慶的過年氣氛灑滿武廣高速鐵路沿線。鐵道部黨組書記、部長劉志軍往返添乘檢查武廣高速鐵路時強調,必須牢固樹立以人為本的全新理念,緊緊圍繞管好用好武廣高速鐵路,在確保高速安全、強化運營管理、提升服務質量、搞好市場營銷上下工夫、見實效,努力適應廣大人民群眾的出行需求。

    作為目前我國高速鐵路技術的集大成者,武廣高鐵是目前世界上運行速度最快、營業里程最長的高速鐵路。這條鐵路全長1068.6公里,縱貫鄂、湘、粵三省,自去年12月26日開通運營後,時速350公里的高速列車使廣州至武漢的運行時間由11小時縮短至3小時。武廣高鐵沿線城市密集、人口眾多。它的開通運營,凸顯了高速鐵路拉動經濟發展、推動社會進步、帶動城市群效應的強大功能。

    今天一大早,劉志軍一行來到坐落在東湖湖畔的武漢站。這座去年底與武廣高鐵一同投入運營的鐵路現代化大型客站,以其大跨度的建築結構搭建成極為寬闊的旅客售票、候車、乘降、購物和觀光等多功能立體化室內空間。放眼望去,旅客川流不息。劉志軍走過跨越20條軌道的觀光長廊,仔細查看和了解站內的設備設施情況,詢問春運客流和組織情況。他對隨行的負責同志説,我們一定要堅持以人為本,以旅客為中心,現代化的車站必須具備現代化的服務和管理。

    武廣高鐵的運輸安全、運營管理、服務質量和市場營銷始終是劉志軍關注的重點。9時整,劉志軍登上了武漢至廣州的G1001次高速列車。在駕駛室裏,看到沿線無砟軌道基礎穩定、設備質量良好等情況,劉志軍十分欣慰。

    劉志軍説,武廣高鐵的開通運營,是我國鐵路貫徹落實科學發展觀的又一重大成果,是我國社會主義現代化建設取得的又一偉大成就。大家一定要以對黨、對國家、對人民高度負責的態度,切實增強歷史使命感和政治責任感,緊緊圍繞管好用好武廣高鐵,在確保高速安全、強化運營管理、提升服務質量、搞好市場營銷上下工夫、見實效,努力適應廣大人民群眾的出行需求。

    劉志軍指出,要強化武廣高鐵的安全管理。武廣高鐵是迄今為止世界上一次建成里程最長、運營速度最快的高速鐵路。作為一項新生事物,必然會有一個探索、總結、提高的過程。大家要以只爭朝夕的精神和雷厲風行的作風,深入研究和探索新問題、新情況,從設備、標準、規範和管理等源頭入手,進一步加大固定設備的動態、靜態檢查監測力度,加強動車組檢修和運用維護,不斷探究高速鐵路設備設施的運行規律,完善養護維修標準和作業管理制度,儘快縮短設備和管理的磨合期,確保高速鐵路固定設備質量和動車組運行安全可靠。

    劉志軍指出,要突出抓好武廣高鐵的運營管理。武廣高鐵一流設備,要有一流管理。根據市場的變化和需求,優化配置運力資源,使高速列車的開行方案達到效率和效益的最大化。認真總結開通運營以來處置設備故障和其他突發情況的經驗和做法,修訂完善各類應急預案和管理辦法,強化實戰演練,不斷提高調度指揮和應急處置水平,確保高速鐵路運輸秩序。他強調,各單位領導幹部要當家理財,從節約每一滴水、每一度電做起,強化預算管理,著力解決好粗放經營的問題,做好集約經營這篇大文章。

    劉志軍指出,要精心打造武廣高鐵的服務品牌,牢固樹立以人為本的全新理念,在售票組織、餐飲服務、列車文化等各方面,開動腦筋,勇於創新,學習和借鑒國內外其他行業領域的先進經驗和做法,積極探索體現人文關懷和文明和諧的具有我國高速鐵路特色的服務模式,為廣大旅客出行提供舒適溫馨的旅行環境和優質高效的客運服務。

    劉志軍指出,要高度重視武廣高鐵的營銷管理。武廣高鐵開通運營後,與最繁忙的既有京廣鐵路南段並行,大幅提高了這一區段的鐵路運輸能力。現在的關鍵問題是,要大力開展市場營銷,把潛在的巨大商機轉變為現實的市場需求。要根據客流的變化,科學調整運力安排,最大限度地適應廣大旅客的出行需求,最大限度地發揮武廣高鐵的輻射效應。

    劉志軍動情地説,中國高速鐵路在短時期內獲得的巨大成功,是我們黨和國家的榮譽,是中國工人階級包括鐵路人在內的驕傲。全路廣大幹部職工一定要乘勢而上、抓住機遇、奮發有為,又好又快地推進我國鐵路現代化建設,為早日實現“人便其行、貨暢其流”,為中國鐵路走向世界作出新的更大貢獻。

    添乘檢查過程中,劉志軍在駕駛室裏認真地查看了高速列車司機的操控情況。他説,你們駕駛的是世界上技術裝備最先進、運行速度最快的高速列車,責任重大、使命光榮,希望你們潛心鑽研業務,不斷提高技能,堅持安全至上、一絲不茍,確保高速列車運行安全穩定。

    在飛馳的列車上,劉志軍聽取了鐵路裝備製造企業負責同志關於高速列車的生産、售後等方面的情況彙報。我國鐵路的快速發展帶動了鐵路裝備製造業的快速發展。目前有關企業開足馬力生産高速動車組,以滿足鐵路運營的需求,生産製造企業營業收入連年翻番。劉志軍語重心長地説,目前,我國是世界上僅有的幾個具備時速350公里高速動車組設計製造能力的國家,在世界高鐵領域佔據了一席之地。實踐表明,質量是企業永恒的主題,是確保運營安全的基礎。他希望鐵路裝備製造企業抓住機遇,瞄準前沿,生産出更多具有世界一流水平的高質量産品,為鐵路現代化建設事業作出更大貢獻。

    在列車運行途中,劉志軍還來到車廂和餐車,詳細了解旅客上座率、餐飲服務等情況。武廣高鐵的開通帶來了旅遊熱潮,儘管是正月初四,但此趟列車全部滿員。在餐吧臺前,劉志軍詢問了有關食品的價格和旅客的需求後,對餐車工作人員説,做好高鐵列車餐飲服務工作非常重要,要從服務理念、內容、方式和手段等方面不斷改進和提高,做到真正讓旅客滿意。

    餐車內飄著濃郁的咖啡香味。點了一份現磨咖啡的彭女士告訴劉部長,她和親朋好友8個人專程從廣州上車到武漢旅行,來體驗高速列車,感覺非常好,不虛此行!

    帶著女兒到武漢旅遊的蕭女士説,我們選擇坐高鐵回廣州,就是為了讓孩子感受一下高速列車。這是我們第一次乘坐,感到列車開得很平穩,速度也很快,以後出門要多坐高速列車了。

    鐵道部副總工程師張曙光陪同添乘檢查。(記者 林曉鶯)

 
 
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