3月9日，春運進入倒數第二天，預計全國道路客流量將達到5450萬人次，繼續保持下降趨勢，與去年同期相比增長約9.4%，已經基本接近正常客流水平；主要省市水路客運量預計完成68萬人次，比同比增長4.6%左右。

    今年春運收官在即，各地交通運輸工作也接近尾聲，道路客運逐漸恢復常態。廣州在3月6日撤掉了自2月18日開始啟動運營的火車西站臨時客運站。據統計，在節後的16天時間裏，臨時客運站共發送客運班車3,570輛次，疏運旅客147,271人次，沒有發生旅客滯留現象，圓滿完成2010年節後輸送返城客流的春運任務。

    廣西桂林則將注意力從客運轉移到了危貨運輸企業，檢查各級交通部門的春運值班情況、對關安全生産文件的貫徹落實情況、安全管理制度及應急預案執行情況、隱患排查和整改情況、應用GPS監控車輛動態情況等諸多方面，杜絕運輸安全事故的發生，保障節後春運及“兩會”期間道路運輸安全、平穩、有序。

    福建部分地區在春運最後時刻卻意外遭遇了冰雪災害。從今天早上7時起，武夷山市汾水嶺開始下雪，至8時許，積雪厚度已達2厘米以上。隨後，武夷山市交通部門立即啟動防寒應急預案，指派工作人員引導過路客車和北上往江西方向班車從浦南高速公路進行疏運，路政搶通小組同時趕到現場進行除雪。目前福建省省交通運輸廳春運辦要求全省特別是閩西、閩北地區交通運輸部門做好防抗低溫雨雪冰凍災害工作的準備，隨時準備應對可能出現的災害性天氣確保春運後期各項工作安全有序。  （彭燕）