被列為全國首個綜合交通樞紐研究試點的武漢，向全國交通“天元”邁出重要一步。9日，總投資146.16億元的武漢天河機場三期建設工程正式奠基。4年後，一個形似鳳凰飛翔、全新的城市地標將崛起武漢，成為我國中部最重要的航空樞紐。

    湖北省委書記羅清泉，省長李鴻忠，省政協主席宋育英，省委副書記、武漢市委書記楊松，武漢市市長阮成發，省政府秘書長尹漢寧及首都機場集團、民航中南管理局及省市有關部門負責人參加奠基儀式。省長李鴻忠宣佈工程開工。

    天河機場是我國重點打造的國際大型複合航空運輸樞紐。去年，該機場旅客吞吐量首次突破1000萬人次，位列全國機場第12位，今年預計達到1300萬人次，剛建成兩年的第二航站樓已達到設計旅客吞吐量，擴容迫在眉睫。

    三期工程佈局一航站樓東側，飛行等級達到機場最高級別4F。主要工程包括第三航站樓(T3)、第二跑道、新航管樓和國際貨運站、大型停車場等。

    2014年工程竣工時，天河機場年旅客吞吐量將提升3倍，達到3800萬人次，貨郵吞吐量將達到44萬噸，能起降眼下世界上最大的飛機空客A380，成為繼北京、上海、廣州之後的全國第四個航空樞紐。湖北機場集團總經理韓志亮豪邁地説，天河機場將在5年內進入國內10強，10年成為世界百強機場。

    緊臨T2南側、5310平方米的過渡性國際航站樓昨日同時動建，年底建成，以便利三期工程期間國際旅客進出武漢。除了已開工的第二機場高速公路，武漢將同步建設通向機場的城鐵及綜合交通中心等配套工程。

    楊松代表省委省政府致辭。他指出，武漢區位交通優勢明顯，素享“九省通衢”的美譽。作為全國首個綜合交通樞紐研究試點城市，武漢構建“鐵、水、公、空、管”立體綜合交通體系成效顯著。隨著天河機場三期工程等啟動建設，武漢的全國綜合交通樞紐地位日益凸顯，為長遠發展奠定良好基礎。