記者從6月30日召開的交通運輸部水運協調會上獲悉，今年上半年我國水路運輸生産總體向好，全國水上安全形勢基本平穩。

    港口貨物吞吐量創新高

    在國家繼續採取適度寬鬆的貨幣政策和積極的財政政策拉動下，今年上半年，我國國民經濟回升勢頭良好，水路運輸生産總體向好。

    據交通運輸部水運局的統計快報（截至6月25日），今年1月至6月，我國主要港口貨物吞吐量預計完成31.4億噸，同比增長17.7%。其中，集裝箱吞吐量屢創新高，預計完成6440萬標箱，同比增長22.7%；進口鐵礦石從高位回落，預計完成3.4億噸，同比增長8%；煤炭發運量快速增長，預計完成2.7億噸，同比增長19.9%；進口原油接卸量保持平穩，預計完成1.08億噸，同比增長28%。

    歐洲主權債務危機將影響下半年集裝箱增速

    據了解，由於歐洲主權債務危機尚未對全球貿易造成較大影響，港口集裝箱吞吐量經過去年的恢復性上升，於今年1月達到國際金融危機前的水平，並在今年上半年屢創新高。但由於歐洲主權債務危機影響的滯後性，今年下半年港口集裝箱吞吐量增速預計將有所回落。此外，隨著國家産業政策調整、老舊鋼廠淘汰力度加大，下半年港口接卸進口鐵礦石隨之保持高位，但增速仍有可能出現負增長。

    內河航運保持穩定

    今年上半年，長江幹線運輸保持穩步增長態勢。據不完全統計，長江幹線累計完成貨物吞吐量6.7億噸，同比增長30%。其中，完成外貿貨物吞吐量8502.2萬噸，同比增長19.2%；完成集裝箱吞吐量427.2萬標箱，同比增長34.8%。

    珠江航運今年上半年完成貨運量1.8億噸，同比增長15.5%。其中，主要港口完成貨物吞吐量1.43億噸，同比增長18%。

    救助成功率95.7%

    今年上半年，全國水上安全形勢基本平穩。

    據不完全統計，今年1月至6月，中國海上搜救中心及各省區市海（水）上搜救中心共組織、協調搜救行動1130次；協調派出救助船舶4025艘次、飛機145架次；成功救助遇險船舶1004艘，12164人獲救，救助成功率95.7%。