雲南省治理非法超限超載車輛工作電視電話會議
提出爭取用2到3年時間將貨運車輛超限超載率控制在2%以下

    7日，雲南省治理非法超限超載車輛工作電視電話會議在昆明召開。會議提出，進一步明確責任，切實把各項治理措施落實到位，爭取用2到3年時間，將全省貨運車輛超限超載率控制在2%以下，基本實現高速公路、幹線公路“零超載、無三亂”，促進人、車、路協調發展。

    據介紹，雲南省在全省範圍內組織開展車輛超限超載集中治理工作以來，各地、各有關部門不斷完善政策措施，治理工作取得明顯成效。車輛嚴重超限超載態勢得到有效遏制，超限超載率由80%以上下降到8%左右；道路交通安全形勢明顯好轉，道路交通事故率年均下降1.5%左右；公路基礎設施得到有效保護，2009年，全省幹線公路平均好路率達84.86%；公路通行效率穩步提升，全省貨運車輛平均運行速度提高了20%，公路貨運量和週轉量年均保持6%～8%的增速；運輸市場秩序逐步規範，道路運力結構得到進一步優化。

    副省長、省治超工作領導小組組長劉平出席會議並講話。他説，當前，治超工作已進入鞏固成果、建立長效機制的關鍵時期。各地、各有關部門要進一步明確責任，切實把各項治理措施落實到位。要嚴格路面執法。各有關部門特別是公安、交通部門要密切配合，齊抓共管，強化路面執法協作和聯合治超機制。要狠抓源頭治理。充分調動和發揮公安、工商、運管等職能部門的力量，把好車輛標準、源頭裝載、運輸環節“三個關口”。要加強對本地區汽車生産、改裝、銷售企業的監督檢查，嚴厲查處非法改裝行為。嚴格車輛登記和上牌環節的管理，堅決杜絕無牌、無證、非法改裝車輛上路行駛。要嚴打短途超限超載運輸行為。對短途運輸非法超限超載車輛開展一次專項整治，嚴肅查處駁貨、通過農村公路繞行檢測站點等短途運輸非法超限超載行為。要規範治超站點建設，優化佈局，確保資源共享。要健全治超經費保障機制。加強領導，落實責任，狠抓落實，切實保障道路運輸和人民群眾生命財産安全，促進公路交通事業持續健康發展。（記者 李犁）