7月中旬，各鐵路局以“防洪、防脹、防暑”三防工作為重點，切實加強季節性安全，圍繞職工作業、設備整治、施工管理和道口安全等，著力解決日常生産中的慣性問題，確保了全路安全基本穩定。同時，圍繞暑運調圖，各鐵路局積極做好客貨運輸組織工作，不斷發揮新圖效應，生産經營繼續保持較好發展。然而，受強降雨影響，7月中旬全路運輸效率有待提高。為此，鐵道部要求各鐵路局進一步提高運輸效率，加強機車運用和卸車組織，保持幹線暢通。

    一是加強機車運用。機務部門要加強與調度部門的聯絡，根據車流變化情況，及時調整機車供應，保證運輸需要；要針對當前運輸中出現的“瓶頸”，加強車流分析和機車運用分析，及時採取靈活措施，保證機列有序銜接；要進一步加強電化區段的電力機車運用，電化區段要盡可能多地使用電力機車，提高機車運用效率。

    二是保持幹線暢通。各鐵路局首先要提高日班計劃兌現率，相鄰鐵路局調度之間要加強溝通協調，提前安排分界口列車交接計劃，防止因分界口扯皮造成堵塞；其次要抓均衡運輸，嚴格按計劃和去向組織裝車，防止車流積壓；第三要抓動態運行，當前受施工和降雨影響，各大幹線列車限速比較多，各局要認真組織好限速地段的過車。工務部門要合理設置慢行處所和限速值，大力減少慢行地段數量。機務部門要積極組織列車貼線運行，努力減少慢行對運輸的影響。

    三是加強卸車組織。特別是南方地區各鐵路局要努力克服下雨天氣對卸車工作的影響，組織好糧食、化肥等怕濕貨物的卸車；要充分利用樞紐地區內各車站能力，及時組織分卸，防止重車積壓。同時，各鐵路局要按照有關要求，繼續抓好夜間卸車組織，提高夜卸比重。（記者 于博）