圖為南航赴甘肅的救援航班正在緊急裝載貨物。常素恒　攝

    8月10日下午，民航局召開黨組擴大會議，傳達了中央政治局常委會關於舟曲特大山洪泥石流災害搶險救援工作會議的精神，並再次下發緊急通知，要求全行業按照中央提出的“保運輸、保安全、保暢通”的要求，進一步做好舟曲搶險救災的航空運輸保障工作。通知提出六點要求：

    一是認真貫徹落實中央政治局常委會會議精神，把搶險救援作為當前最重要的工作任務，把保護人民生命財産安全放在最突出的位置，全力以赴為搶險救災提供可靠的航空保障。

    二是繼續做好隨時為搶險救災提供民航保障的準備工作。民航各級管理部門要加強與國務院、地方人民政府及相關部門的溝通、聯絡，及時了解、分析和預測搶險救災對民航保障工作的要求。民航各企事業單位要積極做好隨時執行搶險救災任務的準備工作。特別是航空運輸企業要針對災區周邊機場規模小、保障條件差、運行限制嚴的實際情況，選擇適用機型提前制定運行實施方案。

    三是充分發揮民航應急管理體系的作用。各單位要進一步加強對搶險救災民航保障工作的領導，充分發揮應急工作辦事機構的綜合協調與信息匯總職能，確保搶險救災民航保障工作有條不紊地實施。

    四是加強對搶險救災民航保障工作的宣傳報道。及時報道民航為保障搶險救災所採取的各項工作措施，宣傳保障搶險救災過程中涌現的先進個人與先進事跡，鼓舞員工士氣，提升民航形象。

    五是突出重點，強化保障組織體系。民航西北地區管理局、甘肅省監督管理局、西部機場集團要進一步強化、完善組織體系，繼續充分發揮西北地區管理局的組織、指揮、協調作用，加強相互間的溝通、配合，確保重點地區搶險救災民航保障工作的有序、高效進行。

    六是深入研究在搶險救災中充分發揮民航保障作用的有效措施與工作方法。“4·14”玉樹地震抗震救災與此次特大山洪泥石流災害搶險救災的經驗、教訓表明，民航在搶險救災中有著突出和不可替代的作用。各地區要進一步研究在搶險救災中充分發揮民航、特別是民航支線機場作用的措施與方法，會同地方人民政府，共同開展規劃和在建支線機場搶險救災保障能力的評估工作，制定必要的改進措施。