10月8日是北京市新車免檢新政實施的第一天，新車上牌前的檢測項目減少了不少，檢測線基本空閒下來，沒了往日排隊等候的現象。據測算，新政實施後，新車上牌時間和費用都減了至少一半。

　　10月8日上午，在盛華機動車檢測場內，場地上等待驗車上牌的車輛也只有三四十輛。在旁邊的檢測線上，門外一輛排隊等待的車輛都沒有，線上正在檢測的也只有三輛車，都是舊車年檢。

　　一位工作人員稱，以前來驗車都要先驗外觀和拓號，之後還要上線檢測底盤、轉向、離合、傳動、制動、儀錶等眾多項目，所有的車輛都要排兩次隊，總體費用大概在100元左右。現在，所有上線檢測的項目都被取消了，費用也減少到40多元，省了一多半錢。

　　一位剛剛完成檢驗的福特車主稱，整個檢驗過程只用了20多分鐘，非常順利。“以前聽朋友説新車檢驗挺麻煩的，還有的朋友上線檢測被告知大燈不合格，新車出廠的時候不是都檢驗過嗎，怎麼還會不合格？錢倒是小問題，關鍵是車輛被調試後，還得重新再排隊上線檢測，趕上高峰期，驗車得用倆小時。”

　　據了解，新車上線檢驗問題曾經在社會上引起廣泛討論，眾多車主認為，既然有了出廠合格證，就證明各項指標應該是符合國家標準的，再次檢驗就涉嫌重復檢驗、重復收費。

　　北京市車管部門提醒廣大車主，新車免檢並不意味著可以直接去上牌，目前只是省去了上線檢測的一些項目。上牌前還是必須到檢測場檢驗外觀、拍照、拓號。另外，出於環保需要進行的尾氣檢測也還要進行。需要注意的是，新車免檢範圍為轎車和備註了“新車免檢”字樣的小型、微型載客汽車及兩輪摩托車。越野客車不在此範圍內。

　　到2011年1月1日起，拍照、拓號項目也將取消，生産廠家將隨車配發實車的車輛識別代碼拓印膜和實車拍攝的機動車外部彩色照片。屆時，新車上牌的手續將再次大大簡化。