為了提高鐵路車票的防偽能力，最大限度的避免假票，降低自動售檢票設備的複雜度和成本，提高自動化水平，方便業務擴展以適用於不同業務的需求，國家863計劃“射頻識別（RFID）技術與應用”重大項目課題開展了RFID技術在鐵路票證領域的應用研究。日前，該課題通過了驗收。
課題從分析現有條碼票和磁票應用現狀入手，結合鐵路客票發展趨勢，研究了RFID車票的票證技術、關鍵設備、應用系統、技術規範和業務流程等，並提出了基於RFID技術的鐵路客票系統完整技術方案和基於RFID技術的鐵路客票解決方案及電子票證的規範。通過本課題的研究，不僅取得了豐碩的研究成果，攻克了眾多應用中的關鍵技術，同時，還將這些研究成果和新技術持續不斷的介紹給決策部門和使用部門，為RFID技術在鐵路客運領域大規模推廣應用做好了技術準備。
課題的成功研究和應用，在鐵路行業起到了很好的示範效應，研究成果已在京津高鐵客票和廣深鐵路等路段進行了應用，為推動RFID技術在鐵路客運領域大面積應用奠定了重要基礎。同時，鐵路車票的巨大發行量將會給RFID産業鏈注入活力，將帶動上下游企業做大做強RFID産品。隨著客票系統在多票制兼容、海量數據處理、系統安全管理、自動售檢等多個業務領域的深化應用，將對鐵路客票系統技術革新提出了新的技術需求，從而推動我國鐵路信息化建設再上新臺階。
