1日是春運第十四天，也是農曆臘月二十九，春運進入節前關鍵階段，道路運輸部門旅客輸送量迎來節前最高峰，為趕在農曆兔年到來之前把返鄉群眾送到家，各地交通運輸部門迅速部署高峰客流疏運工作。在全力以赴做好公路保通工作的基礎上，紛紛啟用應急運力，增大發班頻率，確保旅客及時返鄉。

    全國道路水路共發客將達7695萬人次。道路運輸量將達7590萬人次，比31日增長105萬人次，與去年同期相比增長13.5%。全國共投入大中型營運車輛約84萬輛，發班次約250余萬個。全國主要省市水路客運量可完成105萬人次，船舶總數11000艘，客位數約52.7萬個。

    海事方面，自農曆小年開始，中國最大、最先進的海事巡邏船之一——“海巡31”船起航開赴珠江口，執行2011年春運水上巡航值守任務。據了解，“海巡31”船將在珠江口值守至春節黃金周結束，期間每天對珠江口水域進行一次巡航執法，維護航道通航秩序，並利用各种先進監管設備對港珠澳大橋水上施工現場、冬季電煤運輸船舶、珠江口密集航道、港口群等重點水域、船舶進行24小時全方位監管，對違法船舶決不手軟，將依法嚴肅查處。

    由於春節期間也是內地旅客往來港澳的高峰期，選擇乘船的旅客日益增多，全國速度最快最密集的港澳高速客船進一步加密了航次，這給海事部門安全監管帶來了新挑戰，“海巡31”船將對往來港澳的水上高速客船進行全面監管作為春運工作重點，對港澳高速客船實行貼身護航，制訂應急機制，全力保障春運期間客船的航行順暢和旅客的出行安全。

    海事部門將加大現場巡航巡查力度，實行24小時值守巡航，加強對渡口渡船、海島旅客運輸、旅遊區、危險品、高速客船、砂石船等船舶及重點部位檢查力度，嚴厲打擊“三無”和超載船舶，全力保障春運水上運輸安全。