3月17日，連雲港港30萬噸級航道一期工程正式開工。這是交通運輸部和江蘇省人民政府貫徹落實國家區域規劃的重大舉措，標誌著把連雲港建設成為輻射帶動能力強的新亞歐大陸橋東方橋頭堡邁出了堅實的步伐。交通運輸部部長李盛霖、江蘇省委書記羅志軍共同啟動開工按鈕，江蘇省省長李學勇、交通運輸部副部長翁孟勇分別致辭祝賀，並對工程組織、管理、施工等提出要求。

    開工儀式後，部省就貫徹落實國務院批准的《長江三角洲地區區域規劃》、《江蘇沿海地區發展規劃》有關要求和中央領導同志指示精神，加快連雲港港口等交通運輸基礎設施建設進行座談、深入交換意見。李盛霖、翁孟勇表示，交通運輸部將積極配合江蘇省委、省政府，抓住新的重大發展機遇，進一步加大支持力度，切實加快連雲港港口等交通運輸基礎設施建設，為促進江蘇沿海開發提供交通運輸條件。

    李盛霖指出，連雲港港處於我國萬里海疆中部，是新亞歐大陸橋東方橋頭堡、我國中西部的重要出海口，具有明顯的區位優勢和重要的戰略地位。胡錦濤總書記、溫家寶總理等中央領導同志高度關注連雲港港的建設和發展。《江蘇沿海地區發展規劃》等區域規劃明確提出要把連雲港建設成為輻射帶動能力強的新亞歐大陸橋東方橋頭堡。把中央的部署要求和中央領導同志的指示精神領會好、落實好，是交通運輸部門的重要職責。連雲港也是江蘇新時期發展的戰略重點，加快連雲港港口等交通運輸基礎設施建設，對於完善我國港口佈局、路網佈局和推進綜合運輸體系建設具有重大意義。

    李盛霖表示，交通運輸部將認真貫徹落實國家規劃的部署要求和中央領導同志的指示精神，繼續加大支持力度，促進“十二五”連雲港交通運輸事業又好又快發展，為發揮新亞歐大陸橋東方橋頭堡作用提供服務和保障。一是繼續支持重點公路建設、國省幹線改造和農村公路建設。二是重點支持連雲港港航道、防波堤、內河疏港航道等建設。三是推進連雲港海事監管能力建設，為連雲港港健康發展提供保障。他要求部省有關部門加強溝通協調，加快項目前期工作，同時要針對連雲港在建項目多、投資大、任務重的實際，切實加強管理、科學施工，確保施工安全和工程質量，著力打造精品工程、環保工程、安全工程、廉潔工程。

    羅志軍、李學勇對交通運輸部長期以來高度重視和大力支持江蘇和連雲港交通運輸發展表示衷心感謝。羅志軍表示，江蘇省委、省政府將把連雲港作為新一輪交通基礎設施建設的重中之重，在幹部配備、人才引進、資金投入、資源配置、項目佈局等方面給予政策傾斜。

    據了解，連雲港港30萬噸級航道一期工程呈“人”字形連接連雲港區和徐圩港區，連雲港區航道在現有15萬噸級航道基礎上按照25萬噸級散貨船乘潮單向通航標準設計，徐圩港區航道按照10萬噸級散貨船乘潮單向通航標準設計，疏浚工程總量為1.5億立方米，建設工期為39個月。

    在連期間，李盛霖、翁孟勇與江蘇省副省長史和平等一起考察了連雲港連島公路建設情況。翁孟勇、史和平等還實地考察了連雲港區北疏港高速公路建設情況，徐圩港區防波堤和海河聯運、贛榆港區進港航道和防波堤等項目規劃情況，到連雲港海事局調研並座談。