3月份以來，由於春運結束，部分緊張區段的貨運能力得到釋放。鐵路部門充分利用春運加開旅客列車下線騰出的能力，加強裝車組織，貨運繼續保持較高水平。同時，針對當前貨源形勢出現的新變化，鐵路部門加大了對 “兩高一遠” （高附加值、高運價、遠距離）貨物的裝車組織力度，努力擴大運輸市場。

    3月份以來，各鐵路局按照鐵道部統一部署，加強運用車調整，不斷提高運輸效率，組織均衡運輸，在全路施工全面展開的情況下，通過加強施工組織和做好運輸調整，確保了貨運繼續保持較高水平。截至3月15日，全國鐵路本月貨物發送量日均完成1061.1萬噸，日均裝車達到165626車，均超月計劃進度。其中國家鐵路日均裝車142449車，超月計劃進度1449車。

    針對當前貨源形勢出現的新變化，為積極實現貨運上量，各鐵路局將進一步發揮新線、新裝備作用，努力提高運輸效率；認真開展貨源分析調查，大力挖掘有效貨源；進一步加強與企業的溝通聯絡，積極採取措施加強市場營銷，努力吸引和挖掘新增貨源，為提高裝車水平創造條件。

    在積極組織貨運上量的同時，鐵路部門還加大了對 “兩高一遠”貨物的裝車組織力度。3月上旬，全路貨物平均運程829公里，比上月提高了26公里，同比提高了24公里，貨物運費噸收入率實現同比增長。根據目前貨源形勢，各鐵路局將進一步發揮主動性與積極性，做好貨源結構變化分析，特別是做好潛在高附加值品類貨源的調查，針對管內白貨和高附加值品類貨源制定營銷策略，進一步加大 “兩高一遠”貨物的裝車組織力度，提高運輸收入水平。（記者 張依）