三月春風吹拂“藏鄉江南”，重建大軍築路白龍江畔。日前，甘肅省交通運輸廳在舟曲縣舉行了舟曲災後交通恢復重建工程開工儀式，舟曲交通恢復重建大會戰隨即全面展開。作為災區重建家園的基礎性先導工程，交通災後恢復重建工程的實施，對這片土地重現生機和活力意義重大。

    經過近半年的精心籌備，舟曲及隴南水毀恢復重建工程項目前期工作就緒。甘肅省交通運輸廳廳長楊咏中要求，全體參建單位要繼續發揚抗洪救災精神，頑強拼搏，攻堅克難，確保按期完成災後恢復重建工作任務，為災區整體重建和經濟社會發展提供堅實的交通運輸保障。

    精心部署 全面啟動重建工程

    2月12日，當人們還沉浸在春節的喜悅氣氛中時，甘肅省交通運輸廳就召開了舟曲交通災後恢復重建動員大會，對交通災後恢復重建工作作了詳細部署。隨後，項目辦全體工作人員及各築路大軍紛紛向舟曲及隴南其他各縣集結。全體參建單位作出莊嚴承諾：要精心創建災後恢復重建優質工程，為災區打造良好的道路交通條件。

    根據甘肅省委、省政府制定的《舟曲災後恢復重建規劃和資金安排實施方案》，舟曲交通運輸災後恢復重建項目共9項，其中舟曲縣城城區至峰迭新區路段改擴建工程、313省道兩河口至舟曲段恢復維修工程、舟曲縣汽車站、貨運站、公路段辦公樓及附屬設施、養管站、路政大隊及兩河口路政中隊業務用房等7個項目由省交通運輸廳組織實施。另外2個項目包括恢復重建3條縣鄉道、12條村道，由舟曲縣政府實施。

    隴南暴洪災害恢復重建工程項目包括212國道宕昌至罐子溝、316國道楊店至八盤山、307省道白河溝至望關、219省道祁山堡至成縣、205省道江洛至武都、482縣道康縣至陽壩、484縣道東峪口至青龍橋等7項國省幹線公路和6項農村公路項目。

    按照甘肅省災後重建總體部署，舟曲災後交通恢復重建項目要在2012年10月底前全部完工，隴南水毀恢復重建任務要在2011年7月底前全面完工，農村公路災後重建任務也要在今年7月底完成。面對時間緊、工作量大、任務重的形勢，甘肅省交通運輸廳早部署、早動手、快行動，抽調精兵強將組建了舟曲交通災後恢復重建項目辦公室，提出了週密的工作計劃。

    此外，甘肅省交通運輸廳對災後恢復重建工程勘察設計工作提出了明確要求。勘察設計單位提出了“打破常規、大幹百天、鑄造精品、爭創一流”的工作目標，及時組織力量進行現場勘測，精心組織，加快進度。廣大設計技術人員集中力量打殲滅戰，於今年年初按期圓滿完成了設計任務，保證了項目按計劃開工。

    強化管理 全力打造“四個工程”

    為了確保按期完成舟曲和隴南交通災後恢復重建項目施工任務，甘肅省交通運輸廳要求各參建單位堅持“四個務必”，努力打造“四個工程”，即務必在規定時限內完成建設任務，努力打造災區重建先導工程；務必保證所有項目工程質量合格，努力打造優質工程；務必保證災後重建資金安全、有效使用，努力打造廉政工程；務必保證項目建設安全生産形勢穩定，努力打造平安工程。

    全體參建單位大力發揚吃苦耐勞、善打硬仗的優良作風，全力投入到交通重建工作中去。災後重建項目辦組織開展了“大幹100天勞動競賽活動”，把勞動競賽活動作為推進交通災後恢復重建工作的重要抓手，合理安排工期，細化施工組織，迅速掀起大幹高潮。

    甘肅省公路局總工程師趙河清説，舟曲和隴南水毀交通重建項目辦在項目實施過程中將堅持高標準、嚴要求，加強項目調度，精心組織施工，狠抓精細化管理，嚴把原材料質量關，努力提高項目整體管理水平，為災區重建大局打造堅實的交通基礎。

    項目施工單位大多承擔過隴南“5·12”地震災後重建工程，經驗豐富，技術過硬，能打硬仗。他們表示要認真抓好施工現場管理，嚴格執行各項技術規範和質量控制要求，加強對隱蔽工程、重點部位、關鍵環節的質量監管，爭創精品工程。與此同時，項目辦加強對地方交通部門組織實施的農村公路災後重建工程的技術指導和支持；全省農村公路巡迴督察組將加強對災後重建項目的督察，確保建設一條、達標一條。

    甘肅省交通運輸廳將按照“工程優質、資金安全、幹部廉潔”的目標，狠抓工程廉政建設；加強資金管理，開展廉政教育，著力打造陽光工程；發揮災後重建項目辦黨組織的戰鬥堡壘作用和黨員的先鋒模範作用，在項目建設中創先爭優，通過實施災後重建工程，建設一支過硬的職工隊伍。

    隴南及舟曲縣山大溝深，地質災害多，而且災後重建路段是邊通車、邊施工，因此施工難度較大，交通安全生産和交通保暢任務繁重。各參建單位堅持安全第一、預防為主的方針，全力抓好施工安全管理，排查整治安全隱患，加強施工路段交通指揮和疏導，確保公路安全通行。