4月25日，南水北調中線幹線黃河南段連線建設全面開工動員大會在河南省南陽市湍河渡槽施工現場舉行。這不僅標誌著黃河以南段工程成功連線建設，也標誌著整個南水北調中線幹線主體工程全部開工。國務院南水北調辦副主任張野出席會議並宣佈全面開工。河南省省長助理何東成主持會議。

    張野在講話中説，南水北調中線河南省內工程戰線最長，規模最大，投資最多，是中線工程建設的重點段，也是關鍵段。河南省認真貫徹南水北調第五次建委會精神，省委、省政府主要領導親自抓、分管領導靠前抓，全省上下協調聯動、團結共建、大幹快上的氛圍空前濃厚。他對下一步工作提出四點希望：一是大抓工程建設進度，堅定工程建設總目標不動搖；二是狠抓工程質量安全管理，確保工程質量合格，安全生産受控；三是積極創造和諧共贏的施工環境；四是高度重視鐵路交叉、跨渠橋梁和專項設施遷建工作。

    南水北調中線幹線工程是南水北調中線一期工程的輸水工程部分，包括總幹渠和天津幹渠，全長1432公里，年均調水量95億立方米。工程跨越長江、黃河、淮河、海河四大流域，途經河南、河北、北京、天津四省（直轄市）。工程短期目標以解決城市缺水為主，有利於緩解北方地區尤其是京、津、冀地區的水資源危機，有利於逐步改善受水區的生態環境，促進地區經濟社會協調可持續發展。

    中線幹線黃河以南段工程總長474公里，起于河南省南陽市淅川縣陶岔渠首工程，止于鄭州市以西30公里的穿黃工程，途徑鄭州、許昌、平頂山、南陽4個市、18個（區）縣，總計23個設計單元，79個施工標，計劃總工期31至42個月，總投資514.3億元。

    當前，南水北調中線幹線工程已全面進入建設高峰期和確保全線如期通水的關鍵期，工程建設的主戰場在黃河以南。黃河以南段工程包含了中線幹線全部16個總工期控制性項目，絕大部分設計單元工程集中在2010年11月至2011年3月初期間開工建設，設計單元最晚完工時間為2013年10月11日。綜合考慮冬季、雨季、汛期施工等不利因素，有效施工工期短，工期壓力極大。

    與此同時，工程填方渠段多、交叉建築物密集，膨脹土（岩）、濕陷性黃土、砂質土、煤礦採空區、高地下水等特殊地質條件複雜，湍河渡槽和沙河渡槽分別採用造槽機和架槽機施工，這些因素導致施工技術複雜、施工組織要求高，不僅進一步加大了工期風險，更增加了工程質量安全控制的風險。此外，由於工程線路長、跨度大、穿越人口密集區，工程建設管理層次多、參建單位和利益主體眾多，工程建設管理的難度和複雜程度均大大提高。

    按照國務院南水北調工程建設委員會第三次全體會議確定的建設目標，南水北調中線一期工程將於2013年底主體工程完工，2014年汛後全線通水。在沿線各級政府的高度重視和支持下，在社會各界相關單位和部門的共同參與下，經過各參建各方的共同努力，中線幹線工程建設速度明顯加快。目前，中線幹線工程正圍繞“2013年底主體工程完工”的總體建設目標穩步推進。