6月4日，鐵路部門精心組織，合理調配運力，實現了端午小長假鐵路運輸平穩有序，當日發送旅客660.6萬人，創歷年端午小長假鐵路單日旅客發送量新高。

    端午小長假鐵路旅客運輸工作按照慣例提前一天啟動。6月3日，儘管受到中、高考即將開始等因素的影響，客流不及五一小長假，但是與前幾日相比仍實現了快速增長。6月3日全國鐵路共發送旅客574萬人，超過去年端午節旅客最高發送量569.7萬人。

    6月4日，全國各大車站均迎來客流最高峰。當日全國鐵路共發送旅客660.6萬人，同比增加90.9萬人，增長16%。其中，發送跨局中長途直通旅客186.1萬人，同比增長13.4%。鐵路端午期間單日旅客發送量和單日直通旅客發送量均創新高。6月6日是小長假最後一天也是端午節，預計各地返程客流將再攀高峰。

    由於假期短、旅客出行目的性強，中短途客流仍是端午小長假最主要的客流，京津城際鐵路、武廣高鐵、滬寧、滬杭高鐵和海南東環高鐵等依然是端午小長假期間的熱門線路。為應對激增客流，鐵路部門組織好新線動車組開行，提高動車組客流比例；根據客流變化情況，積極擴充武廣、滬寧、滬杭等高鐵運力，安排好動車組重聯方案，相關鐵路局根據客流需求調整管內列車開行方案，適應市場變化；採用動車組重聯等方式盡力增加京滬、滬漢、東南沿海等既有線動車組運力輸送能力。端午節期間，全路共安排開行動車組列車1606列，同比增加779列，增長94.2%。

    全國各大旅遊城市旅客發送量均超過去年。6月4日當天，北京、廣州和上海地區旅客發送量分別達到35.7萬人 、24.3萬人和23.2萬人，瀋陽、天津、武漢、西安、杭州和成都地區旅客發送量均超過10萬人。

    端午節小長假也是鐵路實施動車組實名制售票後的第一個小長假。為切實方便旅客購票，鐵路部門出臺了一系列應對措施，以確保假日旅客安全出行。（記者 張依）