6月10日下午,貴州省委副書記、省長趙克志在省交通運輸廳調研時強調,貫徹落實加速發展、加快轉型、推動跨越的主基調,交通基礎設施建設要先行,要創新思路、克難奮進,舉全省之力加快我省交通基礎設施建設,力爭“十二五”前三年取得根本性突破,基本形成貴州省現代化交通運輸體系。
趙克志在聽取貴州省交通運輸廳和省直有關部門、部分國有商業銀行貴州分行的工作彙報後指出,近年來特別是今年以來,在貴州省委、省政府的堅強領導下,全省交通運輸部門與省直有關部門、各金融機構通力合作,採取有力措施,克服重重困難,不斷加快交通基礎設施建設,取得了巨大成績。今年1月至5月,全省交通固定資産投資完成205億元,同比增長49.3%,交通基礎設施建設勢頭強勁。
趙克志指出,今後一個時期是國家深入推進西部大開發的關鍵時期,也是貴州省加快發展的重要機遇期。貫徹落實加速發展、加快轉型、推動跨越的主基調,實施工業強省和城鎮化帶動戰略,必須要有完善、快捷的交通運輸體系作為支撐。各地、各有關部門和單位一定要認清形勢,進一步增強緊迫感、責任感和使命感,做好充分的思想準備,加大工作推進力度,全力破解各種困難和問題,爭取交通基礎設施建設在“十二五”前三年取得根本性的突破,為全省經濟社會又好又快、更好更快發展作出貢獻。
趙克志強調,要突出工作重點,創新工作思路,積極研究辦法,採取有效措施,努力解決交通基礎設施建設中出現的困難和問題,舉全省之力加快現代交通運輸體系建設,為重點實施工業強省和城鎮化帶動戰略提供支撐。一是加快實施我省高速公路網規劃。要加大資金籌措力度,優化調整施工時序,力爭今年年底前再新開工六條高速公路,確保今年高速公路通車里程達到2000公里以上,“十二五”末全省高速公路通車里程達到4500公里以上。要積極探索多樣化手段和措施解決融資問題。各相關部門和單位要切實履行職責,努力爭取國家支持,為交通基礎設施建設提供資金、用地、環評等各項保障;各級政府要及時足額籌措應由本級政府承擔的省級高速公路建設資本金;希望各金融機構進一步加大支持力度,擴大我省信貸規模,開發、運用新的金融産品,充分運用債券、票據、信託等工具,千方百計滿足我省加快高速公路建設的資金需求。二是加快推進以快速鐵路為重點的鐵路路網建設。要積極與國家有關部委溝通彙報,進一步落實我省和鐵道部簽訂的部省會議紀要。要儘快推進已開工項目的建設進度,力爭早日建成發揮效益;未實質性開工的項目,要推動儘快實質性開工;已納入國家規劃的項目,要加大前期工作力度,爭取早日開工。三是加快以烏江和南、北盤江為重點的水運通道建設。要提升航道等級,提高通行能力,充分利用水運改善物流條件。四是加快民用航空業發展。要儘快推進“一幹十支”機場建設,支持有關航空企業進一步整合資源,增加飛機數量,開通更多對外航線;大力發展民營航空,幫助他們儘快做大做強,為擴大對外開放,促進經貿往來,加快旅遊強省建設提供便捷高效的交通服務。
趙克志強調,要突出抓好高速公路關鍵節點的建設,通過科學管理,提高高速公路建設質量,實現高速公路無障礙通車。要加強對交通基礎設施工程的審計、監理,嚴格控制工程投資概算,最大限度地發揮建設資金效益。要加強省道、縣道和鄉村道路的養護管理,全面落實公路養護管理責任制。縣、鄉政府要履行主要養護職責,養護費用要列入本級財政預算,通過切實有效的方法降低路面破損率。要對省道、縣道和鄉村道路的養護情況加強督查。
貴州省長助理慕德貴,貴州省政府秘書長唐德智,貴州省直有關部門、部分國有商業銀行貴州分行負責人參加調研。